旅遊普惠為年輕人圓輕奢旅行夢 83歲老人創國內到訪南極最高齡記錄
飛豬南極包船返航智利
文/圖 金羊網記者 劉星彤
當地時間2月7日上午10點,結束了在南極為期4天的巡遊,返航的飛豬南極包船海達路德游輪「午夜陽光號」行經位於南美洲南端火地島島群的比格爾海峽(Beagle Channel),帶隊的飛豬「小二」通過船上廣播,向全體乘客誦讀了一封「家書」——「此次南極之行即將划上句號……穿越德雷克海峽的顛簸眩暈,航行冰川之間的壯麗雄美,登陸上岸與南極精靈的近距離接觸,以及團員們朝夕相處的短暫時光,都被編織成珍貴的獨家記憶,在你我的心中珍藏……」據悉,此前,飛豬已為每一位遊客送上裝在信封里的紙質「家書」,而在隨後的集體大合照環節結束後,四百多名遊客集中在甲板上,久久不願散去,人們舉起手中的相機或手機,用快門聲表達著對南極之旅的不舍。
83歲的浙大退休教授姚璧芸創下國內到訪南極遊客最高齡記錄
以風光迤邐著稱的比格爾海峽是從東部的大西洋跨越阿根廷、智利兩國再到西部的太平洋的一條著名水道,穿過這條海峽之後,距離抵達此次飛豬南極包船的登船點——智利蓬塔阿雷納斯僅剩兩百多海里的航程。全體包船遊客將由蓬塔踏上返回智利首都聖地亞哥的包機,再轉乘各自的歸國航班。
國內《南極之戀》熱映 年輕夫婦同游南極巧逢熱點
此次南極包船,「午夜陽光號」先後登陸了南極長城站所在地——南設德蘭群島中最大的島嶼喬治王子島,到訪並巡遊了有「鯨魚灣」之稱的威爾敏納灣,前往棲息了1700對巴布亞企鵝的丹科島進行了登陸,並踏上為數不多可登陸南極大陸的地方之一——納克港進行了登陸與巡遊,最後在達摩角登陸並結束行程,該處擁有被列為南極歷史遺迹第83號的達摩小屋。
「回到國內剛好要準備過年了,我會把南極的美好回憶分享給爺爺奶奶和家族裡的每一個人,告訴他們南極有多麼美、多麼聖潔!」來自深圳的郭先生與太太從事的是證券行業,此次二人專門在春節前將年假攢到一起,達成了嚮往已久的南極之旅。適逢電影《南極之戀》在國內熱映,他們表示,此行對二人來說更加意義非凡,「回國後的第一件事,就是一起去看《南極之戀》!」
包船穿越風光迤邐的比格爾海峽,遊客在甲板上拍照留念
中國年輕一代出境游素質獲贊
記者了解到,在此次包船的遊客中,和郭先生夫婦一樣的「八五後」甚至「九零後」佔了相當一部分比例,其表現出來的綜合素質大獲船方讚許——幾天前,「午夜陽光號」探險隊長Karin Strand在社交軟體上發文大讚中國遊客,她提到:「很高興所有的注意事項諸如野生動物保護規範都被遵守和尊重……這是我帶過的最好的一批中國遊客。」
隨行的飛豬南極游總負責人嶗山也向記者表達了對南極包船遊客素質的肯定:「從我個人十幾年的從業經驗來看,實際上中國遊客尤其是年輕一代在出境旅遊中所表現出來的素質已經有了很大的提高。」他建議:「應該把這些正面信息多多傳遞出去,而不是盯著一些素質低下的出遊個案將其擴大化,這對國民出遊整體素質的提升將起到積極的示範作用。」
飛豬南極包船在達摩角登陸,岸邊的幾隻巴布亞企鵝
旅遊普惠圓輕奢旅行夢 南極包船帶年輕人「走出舒適區」
「每一位遊客既是南極的探險者,也是未來的南極環保大使。」這是所有遊客在剛登船時就被灌輸的理念。「沒有人會想要保護自己沒有見過的東西,帶年輕人到南極去,正是為南極培養環保大使的最好途徑,」飛豬副總裁李文凱對此表示。與此同時,5萬元起的南極包船游,得以讓年輕消費者完成在過去看來遙不可及的輕奢旅行夢想,這一在南極遊歷史上具劃時代意義的行為,可謂飛豬倡導的「旅遊普惠」理念的典型案例。
李文凱在接受羊城晚報記者採訪時表示,境外度假旅行提供了重要的消費升級場景,而年輕人正是消費升級的主力,「通過和世界頂級的資源方展開合作,為年輕人打造符合這一年齡天性、心智和消費習慣的旅行,是一項非常具有挑戰性的課題。飛豬南極產品一定程度上詮釋了如何讓年輕消費者去享受——不用花費多年辛苦累積的財富,也不需要餐風露宿、搭乘艱苦的交通工具,可以坐著安全舒適的游輪,隔著落地玻璃窗就享受到像南極這樣的浩瀚美景。」但他同時強調,這種享受並非無所事事,而恰恰在於鼓勵年輕人走出生活舒適區,「到南極這樣富有挑戰性的地方走出舒適,將成為一種特別的享受。」
包船團友在南極登陸留影
83歲浙大退休教授創國內到訪南極遊客最高齡記錄
值得一提的是,此次南極包船年紀最大的遊客姚璧芸女士出生於1935年,已是83歲高齡的老人是浙江大學數學系的一名退休教授,此次跟隨兒子到南極旅行,創下了國內迄今到訪南極的遊客中年齡最大的記錄。姚璧芸老人接受記者採訪表示,由於此前國內未有八旬老人出遊南極,出於安全考慮,作為包船方,飛豬曾一度想要「勸退」她。儘管提供了完整的健康及體檢證明,飛豬仍派專人前往老人位於杭州的家中,親自了解其健康狀況,最終才同意老人蔘團。
老人告訴記者,由於行前有一點感冒,自己也是抱著誠惶誠恐的心態出發的,但整個行程下來,身體並未有任何不適。據悉,姚璧芸老人參加了幾乎全程的登陸及巡遊,在穿越狂風巨浪的德雷克海峽時也並未有暈船或不適,體力甚至比一些年輕人都要好。
談到老年人能否去南極,老人觀點清晰:「任何的旅行都有挑戰。在國外,90歲的老人甚至坐輪椅的人都可以去南極,只要身體健康,選對季節,83歲到南極來不算什麼。相信用不了多久,中國就會有84歲、85歲甚至90歲的老人到南極旅行,出遊南極將成為一件很平常的事。」
飛豬南極「家書」
飛豬南極包船遊客獲國內首份含南極健康醫療保單
此次飛豬南極包船也在國內旅遊保險領域寫下新的篇章。
飛豬南極游負責人嶗山表示,此次 2000人南極包船遊客的保單具有歷史性意義,「這是中國第一份涵蓋了南極游的健康醫療保險,由飛豬聯合支付寶保險部門爭取得來,是一份彌足珍貴的保單。」記者了解到,一旦行程中任意一名遊客健康出現問題,需從智利蓬塔阿雷納斯包機前往南極救援,一次包機就需花費5萬美元,這也是此前國內各大保險公司拒絕為南極出遊投保的直接原因。
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