工廠實拍首批紅旗H5已下線，整裝待發即將到店，15萬起能否翻身？

眾所周知，國內眾多自主品牌至今沒有一個汽車品牌能與紅旗相媲美，它雖然銷量不如一些自主品牌，但是它的影響力並不是誰都能替代的，可以說它是名副其實的「總統級別座駕」，但由於它的售價，營銷，定位等各方面因素，讓國人失望之極，不過自從推出親民的紅旗H5之後，消費者對紅旗也有了新的看法。

近日，受邀參加了紅旗H5上市前的小型發布會，在這次發布會上一汽公關部部長也對紅旗H5也進行了講解，該車將會在4月25日正式上市銷售，售價也如媒體所說預售價格在15-20萬的售價區間，這樣的售價無疑讓喜歡紅旗品牌的消費者得到了一顆「定心丸」再也不用為它的售價而擔憂。

在參觀一汽工廠時發現了首批下線的紅旗H5車型，一線工人正式加班加點的進行了紅旗H5的生產，據現在掌握的信息來看各地經銷商都已經接受了有不少訂單，為了能方便消費者購車紅旗將會在國內各個城市完善100家左右的紅旗高端4S店，而且還定下了年銷3萬台的目標

既然想獲得消費者對紅旗品牌的認可，紅旗在H5車型在外觀上就下了不少功夫，全新的外觀設計與曾經中庸老道的紅旗形成鮮明的對比，這樣的設計也是為了迎合當下最具購買力的年輕消費者需求，直瀑式中網，紅旗立式標識都體現了紅旗特有的民族自豪感，動感時尚的車型造型與它下壓是車頂都與主流轎跑設計相似，車尾看上去依然動感。

為了迎合消費者紅旗H5還對車輛的尺寸進行了升級整車的三圍更是做到同級車型中佼佼者的位置，4945,1845,1470mm這樣的長寬高甚至要比寶馬3系更具優勢一些，軸距達到了2875mm車內的空間大可不必擔憂2875mm的軸距後排來個二郎腿也能滿足。

內飾方面就不過多贅述為不同用戶提供了3款顏色供大家選擇，出來常見的配置外還增加了ACC自適應巡航，AEB制動制動系統，盲區監控，電動座椅，自動泊車等配置，紅旗H5的到來將會展現出一個親民使用的紅旗，該車15萬起售價格還是值得我們為它買單的，在國內開著紅旗H5絕對要比大眾更加面子，它15-20萬的起售區間能否翻身就看該車上市後的銷量表現了。

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