為什麼耐克阿迪鞋賣的要比李寧安踏貴好幾倍？

這幾家公司的差別就像酷派之流和蘋果之間的差距一樣，耐克阿迪是巨頭型的，就像行業標杆一樣，不是酷派這種國產小機型能比的。當然這裡沒有黑安踏李寧的意思，接下來我們來具體問題具體分析一下。球鞋作為一個商品，就會有其本身的價值屬性與附加的價值屬性。本身的價值屬性，例如材料，設計等等等等，是決定球鞋這個商品的價值的基礎。單從緩震科技來看，提到阿迪有boost，耐克有露娜，zoom，airmax，亞瑟士有gel，這些都是各家的當家本事，壓箱底的活兒，俗話說沒有金剛鑽別領瓷器活，不得不承認是人家的科技經過長時間的研發和積澱以及市場的檢驗已經十分成熟，再來看李寧的bc緩震，雖然也可圈可點，但還沒有強到像阿迪boost一樣衝擊耐克市場，所以無論李寧還是安踏，還沒有能研發出足夠爆炸可以支撐它們沖開球鞋巨頭們控制的市場的科技，這是價格相差較大的一個原因。而球鞋的附加價值就是一個比較玄的東西了，一方面就說所謂的品牌溢價，也就是各大品牌能否在專業性領域成勢，是很關鍵的一點。比如我們提到籃球首先想到nba，想到lbj，kd，kb，進而想到耐克，耐克簽下一眾籃球巨星，讓阿迪至今都在籃球市場難成氣候，這就是成勢的重要，同理阿迪對足球市場的控制，也讓耐克難以滲透，這個道理是相通的。所以像安踏李寧這種後來人，想衝破這樣的封鎖是相當困難的，當然也不是沒有可能，比如安德瑪的彎道超車就相當成功。安德瑪從做緊身衣起家，彎道超車耐克阿迪，迅速佔領市場，積累人氣，等巨頭們反應過來已經為時已晚，而獨具慧眼簽下庫里則讓這個美國安踏徹底翻身，實現超車，成為美國第二大運動品牌，這也是李寧安踏可以借鑒的策略。

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