中國或正製造200毫米巨型陸基電磁炮：射程可飛躍海峽

隨著我國海軍艦載電磁炮在武漢公開露面，對它感興趣的人越來越多，人們不僅提出一個疑問，海軍有電磁炮，我們的陸軍老大哥有嗎？它會是一個什麼模樣？眾所周知，西北機電工程研究所（或稱為兵器202所）是我國兵器行業唯一的火炮研究單位，目前世界上射程最遠的自行榴彈炮——PLZ-05A式155毫米自行加榴炮就是其研製的，這種自行火炮使用WS-35火箭精確制導增程彈的最大射程有效射程高達100千米，此外他們在電磁炮研究領域十分活躍，上世紀90年代至2015年，他們先後完成1MJ、6MJ、10MJ等一系列電磁炮樣炮，2014年7月7日至11日，西北機電工程研究所還曾代表中國專門參加了在美國聖地亞哥召開的第17屆國際電磁發射會議，足見其在該領域的深厚功力。

2013年，該所發表的公開論文《超大炮口動能電磁軌道炮設計與模擬》，甚至還透露了其200毫米或203毫米口徑超大炮口動能電磁軌道炮一些數據。軍事專家告訴記者，我國陸軍對遠程火力有著一種執著的追求，除了裝備世界上射程最遠的榴彈炮以外，還裝備了射程70到150千米的大口徑火箭炮，但火箭炮是一種面殺傷武器，造價昂貴，我軍平時訓練發射時消耗也非常高，戲稱「一發火箭彈，一輛法拉利」。加了制導的遠程火箭彈就相當於一枚導彈，價格更貴。我陸軍還曾經裝備了戰術彈道導彈，因為技術和保障過於複雜很快又重新劃歸火箭軍，並且遠程火箭炮和導彈對近距離目標射擊困難，使用不靈活。而電磁炮就不一樣，電磁炮彈丸有多種形式，也可以攜帶裝有活性毀傷元的新型戰鬥部，而用於遠程火力支援的電磁軌道炮之所以使用動能彈是由於打擊速度高，動能彈的殺傷力已經是常規火炮的3倍以上。

再加上其獨有的能量定向性和優異的穿透打擊力，可以實現其他手段無法完成的對地下深層目標的毀滅性打擊。另一方面，每千克TNT炸藥所蘊含的能量約為44MJ，動能彈的打擊動能達到139MJ，也相當於3千米TNT炸藥的破壞能量。此外，大大縮短的飛行時間，使電磁炮對目標的反應能力和靈活性大為提高，能快速應對突發性事件。軍事專家告訴記者，中國陸軍200毫米電磁炮設計的發射器身管長為8米，即為40倍口徑，兵器202所曾經研製而沒有裝備的的203毫米口徑加榴炮是45倍口徑，9米多長，而我軍裝備的155毫米自行榴彈炮為52倍口徑剛好8米長。這個炮管沒有更長估計是為了機動方便，以及便於通過火車運輸。

200毫米電磁炮的載體文中並沒披露，但從武漢發布的艦載電磁炮照片來看，燃料箱，電源及其冷卻系統不可能太小，估計不能全部集成在一輛重型卡車上。最大的可能載體是搭載東風-21D彈道導彈和長劍-10甲巡航導彈的，湖北萬山WS系列超重型特種越野運輸車，一些媒體認為，該車號稱其機動能力和坦克不相上下。如果一輛搭載燃料箱、高性能電源，一輛搭載電磁發射裝置，那麼陸基電磁炮發射時可通過電纜連接，提供發射能量。據了解，該電磁炮可將20千克的彈丸加速到2540米每秒，炮口動能達到60至67MJ，射程為400千米左右，足以飛越海峽，一個有意思的細節是，為避免出現的強電磁干擾並降低研製風險，所以決定選擇非常簡單的電磁軌道炮結構，應該說這個指標與美國海軍研發大口徑艦載電磁軌道炮幾乎一模一樣。美海軍要求2020年後，原本要裝備DDG1000驅逐艦的新型電磁軌道炮最終替代常規155毫米口徑艦炮，並初步形成戰鬥力。

軍事專家認為，這個電磁炮的64MJ初級電源估計由國產1500馬力坦克柴油發動機提供，能提供一分鐘發射一發所需的電磁發射能量，如果要提高射速，也可裝備中航生產的由太行發動機改進而來的QD70燃氣輪機，功率7兆瓦，可做到每分鐘發射5到6發。不過，未來次級能源由脈衝功率電容器提供，此技術比較成熟，目前的替代產品是飛輪儲能模塊，我海軍工程大學的馬偉明院士團隊技術處於國際領先水平。軍事專家告訴記者，未來我軍的200毫米陸基電磁炮的高初速會使彈丸處於高溫狀態，因此彈丸由鎢合金或高溫不鏽鋼合金製成，內裝耐高溫高能炸藥或活性毀傷元，0至60千米以內彈丸無需精確制導，價格和普通彈藥相差不多，60到400千米採用制導彈藥，以提高射擊精度，但還是比遠程制導火箭和導彈要便宜很多。

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