中國不聲不響造出了這麼多殲20 巨大潛能給國人吃定心丸

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殲-20是中國目前當之無愧的最先進戰鬥機，該機目前已經正式交付空軍作戰部隊，在去年7月底的沙場點兵上，殲-20以3機編隊的形式通過檢閱場，接受祖國和人民的檢閱。此前在閱兵綵排中，還曾出現過5架殲-20戰鬥機的編隊，綜合各方消息，中國空軍目前至少已經接收了20架殲-20戰鬥機。目前，這批殲-20戰鬥機已經形成了初始戰鬥能力，但還需要空軍根據殲-20戰鬥機的性能特點，為該機制定戰術和戰法，同時編寫訓練大綱，為未來該機培養飛行員進行有側重的訓練。

作為中國目前唯一的五代機和世界上第三款五代機，殲-20未來肩負著中國主力戰鬥機的使命，是中國未來和F-22戰鬥機、F-35戰鬥機以及俄羅斯的蘇-57戰鬥機抗衡的關鍵機型。和美國相比，中國在航空技術上顯然有些落後。美國空軍目前裝備了183架F-22戰鬥機，而F-35戰鬥機也已經服役，由於F-35戰鬥機作為一款多國合作的項目，在全球各地擁有多個總裝廠，可以通過多生產廠聯動的模式，讓其產量達到每天出廠1架的速度，可謂相當驚人。

與此同時，殲-20目前只有20架左右被中國空軍接收，而且這些戰機還承擔著飛行測試、訓練、培訓飛行員的重任，只有少數能直接用於實戰。因此如果想要殲-20快速投入實戰，需要中國在短期內快速加快殲-20戰鬥機的產量，而殲-20戰鬥機的產量能達到多少呢？

就目前看，殲-20戰鬥機的製造廠成飛已經開設3條殲-20戰機的生產線。此前，成飛在生產殲-10戰鬥機時，為了加快速度提升產量，啟用了和美國F-22和F-35生產廠一樣的脈動生產線。儘管成飛並非中國首家使用脈動生產線生產軍機的生產廠，但是在實際操作中，通過模塊化生產、大部件數字化對接、數字化檢測和精準移動技術等脈動生產線主要的要點，成飛提升了殲-10戰機的生產速度，讓本來一年生產不足12架的殲-10戰機，在一年內產量達到30架，目前殲-10已經成為中國空軍主力戰鬥機，而且剛剛曝光不久的殲-10C也已經批量裝備多支部隊，說明成飛在使用脈動生產線生產飛機的速度已經提升到了不錯的水平，而且生產過程也比較成熟。

擁有這樣的條件和經驗，成飛在生產殲-20戰鬥機時也可以獲得比較快的速度。殲-20作為重型戰鬥機和第五代戰鬥機，在生產工序上比殲-10戰鬥機更加複雜，但是根據目前殲-10戰機的建造速度為參照，成飛每年至少可以建造20-30架殲-20戰鬥機，如果需要，還可以增加生產線，將產量提升一倍，達到40-60架的規模，只需要2-3年就可以追上美國空軍的五代機規模。

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