汽車磨合的錯誤方法，所有的車主都中招了

新車都需要一段時間的磨合期，這是眾所周知的，但錯誤的磨合對車有一定的損害，你知道是那些嗎？今天一起來看看吧！！

1磨合期行駛引擎轉速要控制在2000-3000rpm之間，這時候的引擎負荷是最輕的。

2新車磨合時車速宜慢不宜快，不能超過100km/h。

3換擋以汽車速度為準，不以發動機的轉速為準，需要將每個檔位的速度調到最佳效率區段。

4不要過早首保，要是提早換成普通機油，就達不到更好的效果。 新車出廠時所用的機油，不是給你使用的，而是給你用來磨合汽車專門用的。

5磨合期千萬不要急剎車 磨合期間要是遭遇到緊急情況，你能不急剎車嗎？

學車，其實就是學踩離合器。只要把離合練好，其他都是小事。所以10個小時練車，其中5個小時應該練離合。接下來我就教大家一個踩離合器的獨門絕招。

這是我自己在學車過程中摸索出來的，踩離合要慢松離合器，到車剛動時，快速往回踩一點，這才是正確的做法。

不要按教練說的那樣，慢慢松離合器，等車動了就穩住不動，這樣做會讓車越來越快。

然後在車行進時，左腳要不停地做踩下、抬起、踩下、抬起這個動作，這樣能保證車不會停下，或者越來越快。

另外要注意的是，轉彎時離合器要松點，直線時離合器要踩點。你可以通過練兩天S彎道和坡道定點停車起步，一定要保證5個小時，這樣這兩項練熟後，你的離合器也踩得爐火純青了。

在練習離合器的同時，還可以把停車練熟。如何把停車練熟呢？停車時，先將離合器踩到底，幾乎同時迅速把剎車也跟進到底，前後相差0.2秒左右。這樣停車就會顯得很老練。等離合器和停車的運用到了得心應手的程度時，再練倒車入庫之類的絕對輕而易舉。

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