馬雲又放大招，「」車牌付」顛覆高速路收費模式

從淘寶到阿里，從淘寶到支付寶，從養豬項目到車牌付，馬雲從來沒有停止過把自己思想中的想法變成現實的步伐，有網友戲稱：地球人已經無法阻攔馬雲創新的步伐了。

這不，前段時間，馬雲又把眼光轉向了高速公路上，他使支付寶擁有了「車牌付」這個新功能。那麼，具體該當怎樣操縱，能否會對公路的收費站造成衝擊呢？答案是肯定的。雖然全國高速公路ETC在和銀行合作，完成全國互聯網的覆蓋率後，使用它的車主在高速公路上再也不必為了繳費排上幾米的長隊了，大大地節省了人力與物力，但「車牌付」在這方面明顯做得要更加出色：首先，用戶需要確保自己的芝麻信用得分在550以上，再把自己的車牌輸入支付寶的軟體里，按步驟進行，不用去銀行，在任何地點，只要保證手機聯網，就可以實現自動繳費了，以後再路過收費站時也可以直接通行。

可想而知，這麼的辦法不止對銀行的ETC是一次推翻，對高速公路的收費站也是一次顛覆，對收費站的工作人員這個行業 也將形成巨大的打擊。支付寶從產生到流行也沒用了幾年時光，誰說車牌付不會在短時光內風行天下呢！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！