美國又一小弟找中國合作，原因值得深思！
去年年底再泰國2017年防務展上面，中船重工低調透露了一個消息，那就是對外出口S1100型常規潛艇採用了單殼結構。
這個消息沒有引起關注，但是它標誌中國已經掌握了單殼潛艇設計、製造技術，中國潛艇發展道路發生了根本性轉變，由原來蘇聯/俄羅斯雙殼潛艇轉向美國單殼潛艇，未來中國海軍AIP潛艇、攻擊核潛艇、戰略導彈核潛艇可能也會採用單殼結構。
國產039A型AIP潛艇，注意艇體上開縫，這是雙殼潛艇明顯特徵
目前潛艇發展有兩大流派，一種是以蘇聯/俄羅斯潛艇為代表雙殼潛艇，一種是美國為代表單殼潛艇，所謂雙殼潛艇就是在耐壓殼體之外還有一層非耐壓殼體，它優點就是儲備浮力大，生存能力強、抗打擊能力高，另外艇外設備由非耐壓殼覆蓋，艇體比較光順，製造起來也比較容易，對於材料、工藝要求較低，所以蘇聯乃至俄羅斯都堅持採用雙殼潛艇，中國從上世紀50年代引進蘇聯潛艇技術，也一直採用雙殼潛艇。
不過雙殼潛艇也存在較大缺點，那就是同樣條件下尺寸和體積較大，或者在同樣噸位小，內部空間偏小，我們知道非耐壓殼體及兩層殼體之間海水也佔據了潛艇水下排水量，這樣就造成雙殼潛艇尺寸和噸位上升速度非常快，這樣就造成了許多問題，首先就是快速性能，由於體積、噸位增加，阻力隨之增加，這樣對於潛艇發動機功率就提出更高要求，體積增加還導致潛艇聲吶反射面積提高，不利於潛艇隱蔽性能，雙殼潛艇表面開口、縫隙比較多，這些縫隙存在不但增加了潛艇阻力，也容易產生湍流，提高潛艇雜訊，另外潛艇雙殼之間空間比較小，建造、維護都比較困難。
我們熟悉基洛級潛艇也是雙殼潛艇，注意艇體開孔較多
採用單殼結構的HDW209潛艇就要光滑的多
近日，泰國中文電視台報道稱，泰國軍方可能正在和中國討論引進新一代潛艇的方案，此前，中國曾在泰國2017年海軍防務展上，展示了三種常規潛艇的模型，其中較大的S1100型潛艇由於外形設計與德國潛艇頗為相似，因此，泰國海軍對這一潛艇表示出較大的興趣。為什麼選擇中國產品而不去買美國產品，原因值得深思！
有美國白宮官員曾表示，泰國作為美國在東南亞的重要盟國，近些年不斷的從中國購買眾多武器，包括VT4坦克、S26T潛艇、護衛艦等，從這一方面來說，美國幾乎已經失去了這一盟友，這使得美國不得不深思對泰國的態度。
從網路上曝光的S1100潛艇模型的照片看，該潛艇的外形與德國蒂森-克虜伯造船集團設計的212型、214型較為相似，都採用了拉長水滴型艇體、三元流體邊緣過渡的指揮塔圍殼以及大七葉螺旋槳等設計元素。外界因此認為，S1100潛艇至少從外部設計來看已經與西方最先進的現役常規動力潛艇不分高下。
蘇聯潛艇設計局認為，由於蘇聯的北方艦隊、太平洋艦隊和波羅的海艦隊的港口在冬季大部分時間都會結冰，因此雙殼體潛艇更適合在航行中破冰，而單殼體潛艇就沒有這麼乾的。
但在實戰中，雙殼體潛艇的缺點就暴露無遺。由於外形較大，加上非耐壓殼上的大量進水口，再航行中阻力就更大，雙殼潛艇在水下更容易被搜索到，在戰爭中隱蔽性是至關重要的！銀地才能錢的先機，突起致勝！俄羅斯在後來也採用單殼潛艇，S1100潛艇是中國在單殼體潛艇設計中的首次嘗試，未來中國可能轉而建造更多的此類潛艇。
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