2018款科雷傲購車手冊 限時享購置稅補貼

【e族購車手冊】說起2017年合資緊湊級SUV市場上備受矚目的車型，當屬東風雷諾旗下的科雷傲，憑藉過硬的產品品質與性價比，在競爭激烈的緊湊級SUV市場佔得了一席之地，而近日東風雷諾也正式發布了2018款科雷傲。這款車型是一款年度改款車型，主要在在科技、人性化配置等多方面進行了提升，智能科技配置更為豐富，性價比全面升級。動力方面則依舊搭載2.0L和2.5L兩款發動機，全系匹配CVT無級變速箱（模擬7檔），依據配置不同共推出7款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。官方宣布，自新車上市之日（1月5日）起至2月28日，購買2018款科雷傲可享受100%購置稅補貼，可以說相當有誠意，那麼這7款車型中到底哪款更值得購買呢？

外觀方面，2018款科雷傲相比老款車型沒有太大變化，依舊採用雷諾全新家族式設計，造型沉穩大氣，前臉採用銳利鷹翼式設計，寬廣、舒展的進氣格柵與兩側全LED大燈融合成完整的鷹翼造型，顯著增加了車輛的視覺寬度，車頭部分鍍鉻橫幅式進氣格柵與頭燈融為一體，特別是在兩側前輪眉上方增加了修長鍍鉻裝飾條，大幅度提升了車身外觀的精緻感。C字形LED日間行車燈視覺衝擊力很強。車尾方面，新車的線條飽滿，尾燈同為C字形LED日間行車燈，首尾呼應，突出造型整體感的同時，還讓車尾顯得更加硬朗，氣勢十足。而2018款科雷傲也將後車頂擾流板、LED日間行車燈、帶轉向輔助照明功能的前霧燈、LED後組合尾燈、大燈延時關閉等外部配置將全系標配。

科雷傲2.0L車型

車型尺寸方面，2018款科雷傲與前代車型保持一致，分別為4672mm/1843mm/1678mm，已屬跨級水準，而軸距也達到2705mm。更為重要的是，整車尺寸的增加被最大限度運用於駕乘空間的提升，特別是後排膝部空間達到了同級最大的289mm，達到同級最優。

在內飾及舒適性配置方面，新車全系標配後排出風口、7英寸彩色儀錶盤、語音識別功能、藍牙通訊模塊（電話免提/音頻傳輸）、發動機啟停系統。8.7英寸多媒體顯示屏搭載的雷諾雷諾R-Link? 2多媒體系統將增加CarLife功能，與原本已經適配的CarPlay功能功能組成「雙維智聯繫統」，完成對ios及Android兩大手機操作系統的覆蓋。

安全性配置上，2018款科雷傲標配了ABS+EBD、ESP車身穩定控制、HSA上坡輔助系統、ASR牽引力控制系統、BHF制動保持、HBB液壓制動助力器輔助、AYC主動偏航系統、UTA疲勞駕駛提醒等。此外，諸如FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急制動系統、LDW車道偏離警告、AHL自動遠近光切換等裝備也在頂配的2.5L四驅旗艦版車型中出現。

動力方面，新車將繼續搭載2.0L和2.5L兩款發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200N·m和233N·m。傳動系統匹配可模擬7速的CVT變速箱。而配備四驅系統的車型皆在2.5L入門版以上的三款之中。

小結：2018款科雷傲的造型依然大氣時尚，整體看來顏值還是相當不錯的，其配置較為豐富，該車配備2.0L和2.5L兩款發動機可以為其帶來足夠的動力，同時通過科技及人性化配置的增加，使新車性價比進一步提升，那麼我們如何從這7款車型中挑選出最具性價比的車型呢？

配置分析

2018款科雷傲依據配置不同推出了7款不同配置的車型，搭載2.0L和2.5L兩款發動機，全系匹配CVT無級變速箱（模擬7檔），其中2.0L車型分為兩驅舒適版、兩驅領先版、兩驅豪華版；2.5L車型分為兩驅尊貴版、四驅尊貴版、四驅至尊版、四驅旗艦版。

2.0L 兩驅舒適版、兩驅領先版、兩驅豪華版、2.5L 兩驅尊貴版、四驅尊貴版、四驅至尊版、四驅旗艦版

廠商指導價：17.98、19.28、20.58、21.98、22.98、24.58、26.98萬元

亮點配置：疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、雙維智聯繫統

2.0L 兩驅舒適版是全系入門級車型，該車的配置相對來說比較簡單，但也可滿足日常駕駛需求，配備了較為全面的安全配置以及發動機啟停技術、上坡輔助、多功能方向盤、遙控鑰匙、藍牙/車載電話、后座出風口。

2.0L領先版相比入門級車型，在配置方面增加了疲勞駕駛提示、後駐車雷達、電動全景天窗、車頂行李架、真皮方向盤、感應雨刷、自動空調、溫度分區控制等實用性配置，購車成本增加1.3萬元，相比成本的增加，配置部分的增加還是顯得比較使用，大部分功能在日常駕駛中使用頻率較高。

2.0L豪華版相比領先版，在配置方面則更加豐富、科技配置更加全面，增加了胎壓監測裝置、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入系統、腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、GPS導航系統、中控彩色大屏、手機互聯映射、後視鏡電動摺疊、車內空氣調節等，購車成本增加1.3萬元，而2.0L兩驅豪華版也首次配備了原本在更高配置車型上出現的E-PKB電子手剎系統，提升了整車的高級感及安全性，而相比售價來說，可以說性價比十足，可以算是針對年輕消費者的不二之選。

2.5L兩驅尊貴版相比豪華版，除動力升級以外，在配置方面僅增加了主/副駕駛座電動調節、中央差速器鎖止功能，購車成本增加了1.4萬元。四驅尊貴版則是升級了適時四驅，其他配置則變化不大，購車成本相比兩驅車型增加1萬元。

至尊版相比尊貴版，在配置方面新增了併線輔助、電動後備箱、感應後備箱、前排座椅加熱、車內氛圍燈、內後視鏡自動防炫目等，購車成本增加1.6萬元。

旗艦版是車系中的頂配車型，其配置也是最為豐富的，適合有購買力同時又追求駕駛享受的，該車相比至尊版在配置方面增加了車道偏離預警系統、主動安全系統、自動泊車入位、前排座椅通風、定位互動服務、車聯網、自適應遠近光、後排側隱私玻璃等主被動安全及人性化配置，而頂配車型更加入了配備12個揚聲器的BOSE音響、Nappa真皮方向盤、氛圍燈等享受型配置，可以給駕駛者帶來更好的駕駛感受，同時其配備的可鎖止四驅系統也提供了更優秀的應付全路況的能力，提升了出行半徑。

推薦車型：2.0L 兩驅豪華版

官方指導價：20.58萬元

推薦指數：☆ ☆ ☆ ☆ ☆

2.0L 兩驅豪華版在車系中雖然配置不是最豐富的，不過其配置也相當齊全了，該車配備了較為全面的安全配置以及發動機啟停技術、上坡輔助、多功能方向盤、遙控鑰匙、藍牙/車載電話、后座出風口、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、電動全景天窗、車頂行李架、真皮方向盤、感應雨刷、自動空調、溫度分區控制、胎壓監測裝置、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進入系統、腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、GPS導航系統、中控彩色大屏、手機互聯映射、後視鏡電動摺疊、車內空氣調節等配置，擁有這些配置，在城市的鋪裝路面行車已經足夠了。

推薦車型：2.5L 四驅旗艦版

官方指導價：26.98萬元

推薦指數：☆ ☆ ☆ ☆ ☆

2.5L 四驅旗艦版雖然是頂配車型，不過它不到27萬元的購車成本在同級別車型中並不算很貴，但是其增加的配置卻相當豐富，相比豪華版車型，這款車型還增加了主/副駕駛座電動調節、併線輔助、電動後備箱、感應後備箱、前排座椅加熱、車內氛圍燈、內後視鏡自動防炫目、車道偏離預警系統、等一系列任配置。並且四驅系統的配備，使其擁有著更強的通過性，對於有購車預算同時想體驗更好的駕車體驗與駕駛樂趣，選擇這款四驅旗艦版車型是毋庸質疑的。

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