遼寧艦為何從來不滿載出航？真實原因曝光，可謂用心良苦

在中國第二艘航母即將海試之際，首艘航母遼寧艦似乎淡出的公眾的視野。有網友疑問，這艘前身是瓦良格號的航母早在上世紀90年代就已經在烏克蘭「下水」，雖然它入役中國海軍才幾年時間，但其實已經有30歲的高齡，那麼在新航母服役後，是否會提前退役呢？

眾所周知，雖然中國已經陸續從國外購買了4艘二手航母，但其實只有瓦良格號具有改造服役的潛力，當年，為了得到這艘航母，國力不算強盛的中國可謂歷經磨難，遭到北約國家，尤其是土耳其的百般刁難。在付出相當的代價後，經過一年的海上漂泊，遼寧艦終於回國。

然而困難卻遠不止於此，第一次接觸航母建造工作的中國，面臨著很多從未遇到的困難。舉例來說，當時中國的鋼材技術與尚不及解體前的蘇聯，如果在修復過程中，不能完美的銜接，就有船體變形導致整艦報廢的巨大風險。

所幸，當年蘇聯的鋼材質量非常高，並沒有出現老化現象，改建工作也順利的完成了。但即便如此，遼寧艦30歲高齡的事實也不可否認。

對此，俄軍事專家表示，為了減輕遼寧艦的負擔，中國海軍從未讓其滿載出航過，而且定位也非常明確——一艘只具備基本作戰能力，但主要用於培養艦載機飛行員的訓練艦。在這種情況下，遼寧艦繼續服役15到20年也沒有什麼問題。

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