中國航天科技落後了？SpaceX獵鷹重型火箭不過是狗拉雪橇！

最新 02-12

美國當地時間的本周三（2月6日）下午，美國私人航空公司——太空探索技術公司（SpaceX）研發的獵鷹重型火箭，在美國佛羅里達州點火升空。

對此，環球時報總編輯胡錫進寫了一篇社評《美國再次證明，它如何輕鬆地遙遙領先中國》，借馬斯克的「獵鷹重型」提醒國人中國與美國的巨大科技差距。

胡錫進說，科技狂人埃隆·馬斯克領導的私營公司成功發射大推力火箭獵鷹重型，其有效載荷是中國「舉國體制」製造的「長征五號」的近3倍。

胡錫進據此得出結論，中國追趕美國科技的路還很長很長。我們既不能盲目自大，也不能氣餒膽怯。

環球時報總編胡錫進

胡錫進的這一觀點在網上引起軒然大波。甚至被一些網友罵成了「美奴」，認為是連環球時報「瘋狂跪舔」美國。

我覺得，胡錫進這次挨罵，一點都不冤枉。

先來看看SpaceX獵鷹重型火箭是個什麼鬼？

SpaceX獵鷹重型火箭的高度達到70米，大概有20層樓房那麼高，其寬度為12.2米，由3枚「獵鷹９」火箭捆綁而成，有27個發動機。

我們知道，史上最強的發射火箭為前蘇聯製造的11К25「能源」號運載火箭。作為重型一次性使用運載系統以及作為暴風雪號太空梭的助推器，能源號近地軌道運輸能力為105噸貨物，地球靜止軌道運輸能力為20噸。

這次，SpaceX獵鷹重型火箭標稱近地軌道運輸能力雖然高達63.8噸，仍然不及前蘇聯人製造的11К25「能源」號運載火箭。

難怪，俄羅斯航天局發言人布倫科夫在接受採訪時表示，「我不知道這是不是一個陰謀，但事實上，這是一個很好的把戲。」布倫科夫認為，馬斯克將跑車送入太空只是一個「營銷手段」。

我比較贊成俄羅斯航天局發言人布倫科夫的這一說法。

「獵鷹重型」載著一輛紅色特斯拉跑車成功發射。新華社圖

這次獵鷹重型發射，完全是一次商業炒作。隨「獵鷹重型」一同升空的，還有一輛紅色特斯拉跑車。特斯拉是美國的電動車品牌，SpaceX的創始人馬斯克同時也是特斯拉的CEO。

大家對SpaceX的創始人馬斯克可能有所不知。不過，對於逃到美國去造車的賈躍亭應該不會陌生。實際上，馬斯克完全可能就是美國版的賈躍亭。

馬斯克1971年6月28日出生於南非行政首都比勒陀利亞，有加拿大和美國雙重國籍，現任太空探索技術公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司CEO兼產品架構師。

賈躍亭

馬斯克

馬斯克太空探索技術公司運營情況尚可。為什麼說尚可？2015年年初的時候，馬斯克宣布太空探索技術公司盈利了。不過，2015年、2016年太空探索技術公司連續發生兩次爆炸事故，虧損不可避免。2017年SpaceX總算連續18次發射成功，但是到目前為止，公司仍沒有公布財務信息，所以估計還是沒有錢賺，還要繼續燒錢。

馬斯克的特斯拉公司財務狀況堪稱非常糟糕。據美國有線新聞網報道，當天公布的2017年第四季度財報顯示，特斯拉出現歷史上最大數額的虧損。財報顯示，特斯拉該季度虧損6.75億美元，比上一年的1.21億美元虧損額大幅增加。

難怪連俄羅斯航天局發言人布倫科夫也認為馬斯克將跑車送入太空只是一個「營銷手段」。

馬斯克的獵鷹重型火箭的確沒有胡錫進說的那麼神奇，它的推力雖然有60多噸，要說技術含量，真的不高。獵鷹重型火箭是由許多低推力的引擎捆綁而成，僅第一級就有驚天數量的27枚火箭，讓我情不自禁想到了狗拉雪橇的場景。