5G、AI、VR 一眾科技雲集平昌冬奧會;Waymo 和 Uber 自動駕駛的官司終於有結果 | 一周「硬」資訊
原標題:5G、AI、VR 一眾科技雲集平昌冬奧會;Waymo 和 Uber 自動駕駛的官司終於有結果 | 一周「硬」資訊
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2 月 9 日晚,2018 平昌冬奧會開幕式舉行,無人機、AR 、5G、AI、智能汽車、物聯網、大數據等酷炫科技得到全方位展現。
擅長無人機表演的英特爾再次登台炫技:1218 架英特爾 Shooting Star 無人機打造了奧運會歷史上的首次無人機燈光秀,並創造了「同時放飛數量最多無人機」的吉尼斯世界紀錄。
信息通信技術(ICT)成為本屆冬奧會的最大亮點之一:5G 網路首次被奧運會引進,供應方包括韓國電信運營商 KT、三星以及英特爾等。
大部分賽事實現UHD(超高清電視)直播,日本電視台 NHK 將對部分賽事進行 8K 解析度實時轉播,美國 NBC 電視網將使用英特爾的 True VR 技術提供 VR 賽事直播。
此外,作為本屆冬奧會的官方合作夥伴,阿里巴巴提供了雲計算技術的支持,並在平昌冬奧會奧林匹克村內落地了阿里巴巴科技館。
該展館展示的產品圍繞「雲」、「電商」、「社交頻道」展開,包括人臉識別系統、智慧出行應用,運用智能鏡子搭配、挑選和奧運有關的衣服、配飾等。其中還有一款基於阿里雲 ET 大腦的產品,該產品可以對整個奧運城市賦能,幫助主辦方提升在安防、交通、公眾服務等方面的能力……
據負責人表示,因需要提前 2-4 年審批的原因,這些產品和應用都還未在本屆冬奧會正式使用,但有望用在以後的相似賽事中。
了解冬奧會相關的科技訊息後,我們來溫習一下上周科技界發生過的事情。
行業動態
高通董事會又雙叒否決博通 1210 億美元收購要約
上周四,高通稱該公司董事會成員一致投票決定否決博通修改後的 1210 億美元收購要約。
高通稱,董事會判定博通的收購要約「大幅低估」了高通的價值,而且鑒於交易失敗的重大下行風險,該要約還無法滿足監管要求。另外,高通還表示該公司已主動提出與博通召開會議,以便商討雙方是否可以解決估值過低的問題。
英偉達第四季度財報公布:營收 29.11 億美元:凈利同比增 71%
上周,英偉達公布該公司的 2018 財年第四季度及全年財報。報告顯示,英偉達第四季度營收為 29.11 億美元,同比增長 34%;凈利潤為 11.18 億美元,同比增長 71% 。英偉達第四季度業績以及 2019 財年第一季度業績展望均遠超華爾街分析師此前預期,從而推動其盤後股價大漲逾 13% 。
蘋果智能音箱 HomePod 上市第一天,官網和零售店均售罄
據國外媒體報道,蘋果智能音箱 HomePod 於 2 月 9 日正式在美國、英國和澳大利亞上市,但在上市前,蘋果官網的首批 HomePod 已停止接受預訂,上市當天蘋果零售店的 HomePod 也已售罄。如果現在在蘋果官網預訂,要等到下周二,也就是 2 月 13 日才能發貨。詳細銷售情況,點擊查看深圳灣此前報道。
此前據外媒評測,HomePod 在音質上獲得了壓倒性的好評,但其 Siri 功能受限,上市比亞馬遜、Google 都晚,因此未必會成為一款暢銷產品。點擊鏈接,查看 HomePod 全評測。
Apple Watch 銷量大漲 54% 創新紀錄
根據數據分析公司 Canalys 的報告顯示,蘋果在 2017 年第四季度一共賣出了 800 萬支 Apple Watch 智能手錶。值得注意的是,這是一家公司在一個季度內銷售可穿戴設備的新紀錄。而此前的記錄是由 Fitbit 在 2015 年第四季度創下的 610 萬支。
據悉,2017 年全年,蘋果一共出貨了 800 萬支 Apple Watch,這個數字比 2016 年全年增長了 54 %。點擊鏈接,查看智能可穿戴市場深度分析。
蘋果將增加兩家中國廠商,為新 iPhone 供應 Face ID 模塊
據外媒報道,有行業消息人士稱,為了保證 Face ID 系統的 3D 感測模塊供應,蘋果今年將新增兩家中國供應商。
消息人士表示,LG Innotek 仍將是 Face ID 感測模塊的主供應商,同時中國二級供應商將生產剩餘模塊。另外,iPhone X 的另一家 Face ID 模塊供應商夏普據稱未能獲得蘋果續約。
Nest 將併入 Google 硬體團隊
2月 8 日消息,據國外媒體報道,Alphabet 已把智能家居子公司 Nest 併入 Google 的硬體團隊,希望 Nest 能夠在更多的硬體產品中融入 AI 服務和語音助手 Google Assistant。
Nest 的一位代表表示,Nest 品牌將繼續在 Google 內部保持運營,與 Google Home 品牌共存。該公司還證實 ,Nest CEO Marwan Fawaz 將向 Rick Osterloh 彙報工作,而公司也沒有「計劃任何重大的人事變動」。也就是說,他們並不打算把團隊合併。
Google Assistant 或即將登陸 Chrome 操作系統
近日 XDA Developers 在最新版的 ChromeOS 中發現了包含了「GoogleOSAssistant」和「AssistantManager」的源代碼 。目前,唯一支持 Google 智能助理的 Chromebook 是最近的 Pixelbook。消息來源表示,開發人員目前正在實施助理的設置屏幕和 OEM 硬體商的二次開發控制的。
目前還沒有跡象表明 Google 的整合何時可以準備就緒。並且還不清楚該助理是否需要新的 ChromeOS 硬體,或者最終是否會啟用現有設備。
現役運力最強火箭 SpaceX「重型獵鷹」首飛成功
北京時間 2 月 7 日 04:45 分許,SpaceX 旗下的新型火箭,也是現役運力最強火箭——「重型獵鷹」(Falcon Heavy)火箭首飛成功。此次發射在佛州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心 39A 發射台進行,「重型獵鷹」的首次飛行將搭載馬斯克的一輛紅色特斯拉 Roadster 跑車,理想狀態下,這輛跑車將在太空中漂浮數十億年時間。
華米科技在紐交所上市!總融資額超 1.1 億美元
北京時間 2 月 8 日晚,華米科技在美國紐約證券交易所(NYSE)上市(股票代碼:HMI),成為小米生態鏈首家在美上市企業。 據了解,華米科技以每股 ADS(美國存托股份)11 美元的定價,首次公開發行 1000 萬股 ADS,總融資額超 1.1 億美元,承銷商為瑞士信貸、花旗集團以及華興資本。點擊鏈接,查看報道詳情。
小米與搜索引擎公司 Naver 合作,發力物聯網領域
據外媒報道,小米於 2 月 7 日與韓國搜索引擎公司 Naver 建立了戰略合作夥伴關係,Naver 是 LINE 通訊的母公司,也是 Clova 人工智慧的開發者。
小米通過其韓國經銷商 Youmi 將 Naver 的 AI 與自己的 AI 開發合併起來。此外,小米物聯網領域擁有的燈泡、空氣凈化器、智能家居套件、機器人等將由 Clova 系統支持。據悉,小米計劃今年在韓國推出多達 80 款產品。
英特爾推出 Vaunt 智能眼鏡:沒有攝像頭 採用激光投影
北京時間 2 月 6 日凌晨消息,英特爾宣布推出名為 Vaunt 的智能眼鏡。與 Google Glass 等智能眼鏡先驅相比,Vaunt 最大的特點在於設計和功能上的充分節制。
Vaunt 重量不到 50 克,日常佩戴也不會顯得突兀;另外,Vaunt 沒有攝像頭——不會讓被注視的人感到不舒服,對社交和公共場合來說更加友好——沒有揚聲器,也(暫時)沒有麥克風,唯一也是最重要的功能僅僅是在視野內顯示信息。點擊鏈接,查看 Vaunt 詳細介紹。
EHANG 184 載人首次曝光,億航智能 CEO 胡華智親自試駕
日前,億航智能在廣州首次公布了旗下「EHANG 184 」系列自動駕駛載人飛行器試飛,由創始人兼 CEO 胡華智親自試駕。根據介紹 EHANG 184 飛行器配備了 8 組電池供電,由於採用了碳纖維和環氧樹脂複合材料製成,理論飛行速度可達 100 km/h,而充電 1 小時可以以 130 km/h的速度飛行將近 25 分鐘。
自動駕駛第一案結果敲定,Google 無人駕駛和 Uber 達成 2.5 億美元和解協議
上周五,Uber 表示,公司已經和 Alphabet Inc 旗下的無人駕駛汽車公司 Waymo 達成商業機密盜竊訴訟的和解,Uber 將不再使用 Waymo 的無人駕駛技術,並支付 Waymo 公司 0.34% 的優步股權,按照 Uber 最新一輪 720 億美元的估值計算,其對應價值約為 2.45 億美元。據悉,此前 Waymo 要求的和解價碼高達 10 億美元。
英偉達與德國大陸集團合作,開發無人駕駛汽車系統
英偉達和德國汽車零配件供應商大陸集團周一宣布,他們已經基於這家美國晶元製造商的人工智慧平台開發了一套無人駕駛系統。 英偉達和大陸集團在聲明中表示,他們的無人駕駛系統將融合大陸集團的多種感測器,並將於 2021 年推出。雙方的工程團隊此前已經展開了一段時間的合作。
滴滴首次公開智能駕駛項目路測視頻
2 月 8 日晚,滴滴出行在其 2018 年會上,公布了一段智能駕駛技術視頻。視頻中,副駕駛座上滴滴 CTO 張博與駕駛員座上的工作人員一起乘坐車輛智能駕駛,駕駛過程中,該智能駕駛車輛利用地圖定位與車身感應,成功完成車輛轉彎、避開障礙物、避開別車行為等項目。
自動駕駛公司「禾多科技」推出 L3.5 級結構化道路解決方案
2017 年,前百度無人車少帥倪凱 HoloMatic 禾多科技,並提出 L3.5 級研發方向,在業內引起不小的反響。這套被定義為 L3.5 級的解決方案,在特定場景下擁有自動駕駛的能力,且具備緊急情況處理的模塊,並且降低了系統請求接管的頻率,從而使用戶獲得更接近於 L4 的體驗,同時確保安全性。
近日披露的一則路測視頻中,倪凱親身出鏡,向外界展示了公司最新的研發成果。
拜騰與 Aurora 達成合作,將量產 L4 級自動駕駛汽車
上周,新造車公司 BYTON 拜騰宣布,與美國知名自動駕駛公司 Aurora 達成合作,一起推動自動駕駛技術在拜騰旗下量產車上的應用。 據拜騰方面透露,雙方在未來兩年將展開密切合作,一方面將通過拜騰的測試車來聯合研發 L4 級自動駕駛,另一方也將探討自動駕駛系統在拜騰旗下量產車型中的應用。此外,雙方的終極目標則是讓拜騰旗下車型實現 L5 級完全自動駕駛。
投融資新聞
BroadLink 完成 3.43 億 D 輪融資,為國內智能家居領域最大融資
2月 5 日,杭州古北電子科技有限公司(BroadLink)正式宣布完成 D 輪 3.43 億人民幣融資,成為目前國內智能家居領域最大的一筆交易金額。本輪融資由中信產業基金領投,百度、立白集團跟投,華興資本擔任獨家財務顧問。
沃爾瑪收購虛擬現實初創公司 Spatialand
2月 6 日消息,沃爾瑪收購了一家名叫 Spatialand 的小型虛擬現實初創公司。沃爾瑪希望未來能夠將 VR 技術整合進零售業中,通過網站和實體店提供不同的購物體驗。Spatialand 之前開發了一種軟體工具,可以讓創作者將現有的內容轉換為沉浸式的虛擬現實體驗。
這家創業公司在去年曾參加沃爾瑪舉辦的 Store No.8 技術創業孵化器計劃,現在正式被沃爾瑪收購。這家初創公司的創始人 Kim Cooper 連同公司的 10 位員工現在已經正式加入沃爾瑪。
百度投資的 Lightelligence,要開發光學 AI 晶元
美國波士頓的初創公司 Lightelligence 於近日獲得了 1000 萬美元種子輪融資,投資方為百度風投和美國半導體行業高管組建的一個財團。Lightelligence 希望通過一種新興的光子電路(Photonic Circuits)技術來加速信息處理,這種技術使用光子比而非電子進行計算,用光來傳輸信號,類似於光纖,但比電子電路更高效,延遲更低且有更高的吞量。
豐田向打車軟體「JapanTaxi」投資 6900 萬美元,日本打車界或掀起激戰
打車軟體「JapanTaxi」近日完成 6900 萬美元融資,投資方為豐田。豐田表示,JapanTaxi 將用本輪融資完善服務,包括在計程車上增加終端、開發車輛調度系統和大數據收集工作。
JapanTaxi 成立於 2011 年,創始人 Ichiro Kawanabe 同時也是東京最大計程車公司 Nihon Kotsu 的 CEO。自誕生以來,JapanTaxi 下載量累積約為 400 萬,為日本打車軟體中市場份額最高,占日本計程車總數的四分之一。
值得注意的是,豐田於 2016 年投資過 Uber。不過,Uber 進入日本的過程並不順利,阻力來自錯綜複雜的監管障礙以及相對成熟的計程車行業。
人工智慧企業深蘭科技完成億元級 A 輪融資,華映資本領投
2 月 5 日,人工智慧企業深蘭科技宣布完成億元級 A 輪融資,由華映資本領投,德商資本跟投。這是繼去年收穫天使輪和雲鋒基金數千萬元 Pre-A 輪融資之後,深蘭科技在一年之內第三次獲得資本青睞。
深蘭科技作為智能零售升級的賦能型企業,在過去幾個月中不斷推出新零售產品,包括升級自販機的 「AI 自販櫃」產品,幫助辦公室貨架的近場零售企業升級的「小蘭系列」,為便利店存量升級的 quiXmart 快貓系統和 takego 結算系統,以及為便利店增量提供的「大蘭超級便利」雙開門冰櫃。據悉,目前深蘭的產品已經銷往日本、北歐和澳大利亞。
用 B2B2C 模式運營 RFID 無人售貨機,思貓獲 500 萬元天使輪融資
無人售貨機研發商 S.Mall 思貓宣布已於 2017 年 12 月獲得 500 萬元天使輪融資。融資細節未透露。
思貓項目於 2015 年 9 月開始啟動。早期,思貓主要作為一個技術提供商,來為零售品牌商、貨櫃製造商以及渠道商提供定製 RFID 技術。2016 年,思貓開始將 RFID 技術加到無人售貨機上,來實時監控商品的購買狀態,將數據反饋給品牌商、製造商和供應商連接起來。
新科技
Apple Pencil 新專利曝光:可在空中寫字
蘋果公司三名工程師提交的一項專利申請暗示,未來的 Apple Pencil 將不僅僅局限於在 iPad 上使用,有可能支持在任意平面甚至空中寫字或繪畫。這項專利所描述的設備還可以在三維空間中對設備進行跟蹤,從而實現在電腦中製作模型。不過這一概念可能永遠不會實現。
專利顯示蘋果智能眼鏡更輕巧舒適
據外媒最新消息,蘋果團隊申請的一項專利被曝光,顯示蘋果智能眼鏡體積可能更小巧,佩戴更舒適。蘋果在專利中提到,在頭戴設備中可以使用一種所謂「折射反射系統」的技術,而不是目前頭盔設備中的光學放大技術,這種方式可以降低光學設備的複雜度和重量。
亞馬遜的新專利:機器人可以隨時送貨上門,還能送到你屋裡
近日,亞馬遜的一項專利顯示,他們計劃讓機器人代替快遞員給你「送貨進門」。亞馬遜正在設計的這個機器人叫「postmen」,它可以打開智能門鎖,哪怕主人不在屋子裡,也可以送出物品。
根據專利示意圖,AGV(自動導引運輸車)從送貨卡車接收到包裹,並將它們放到你的前門或者屋內。顯然過程中它還需要配合亞馬遜的 Amazon Key 實現。據介紹 ,AGV 將使用一個機械臂從車上提取物品。此外,該應用還需要輔以燈光、成像、近距離感測器和 GPS 等技術。■
題圖:『奇蹟男孩』劇照
編輯:小琳 / 深圳灣
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※汪叢青說 VIVE 要讓 VR 擁有 50 億用戶,但這條路究竟有多長?
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