美軍新航母還要再等6年才有戰鬥力？中國下一代彎道超車

據美國媒體《動力》報道，在五角大樓的一份報道中，指出了「福特」級航母實際上還不具備作戰能力，雖然這艘航母在2017年7月已經交付給美國海軍，但這艘航母實際上要需要進行長達5到6年的測試，最終在2023年以後才會正式交付海軍作戰部隊，擁有足夠的打擊能力。這個時間跨度已經非常長了，我國海軍的新一代電磁彈射航母已經開始建造，以我國一般的速度來看，2021年下一代航母就會建造完畢，在2023年前交付海軍，屆時我國的003型航母才很可能是最早形成打擊能力的電磁彈射航母。對於我國海軍來說，這是一個彎道超車的好機會，事實上，這也是我國海軍已經在做的事情了。

我國海軍之前也進行過一次「彎道超車」，就是在先進的導彈驅逐艦上，美國海軍率先提出了下一代驅逐艦的研發，並且已經展開了測試，但因為作戰目的沒有達到，最終只能回到老路，開發下一代的防空驅逐艦，將會在2023年下水下一代的阿利伯克Ⅲ型驅逐艦。而我國海軍的新一代055型驅逐艦已經下水，在2018年就能舾裝完畢交付海軍，2019年就能形成戰鬥力，以我國海軍目前的建造速度來看，在2023年前我軍就可以服役至少8艘055型導彈驅逐艦，甚至有可能服役1到2艘055A型驅逐艦，屆時美國海軍的盾艦數量雖然未必超過美國。

但我國海軍在盾艦質量上就要超過美國了，美國海軍巡洋艦即將開始退役，提康德羅加級將會以每年2艘的速度退役，而我國海軍的055至少會以每年2艘的速度服役，這就是彎道超車的最好機會。而在電磁彈射和全電推進技術上，我國也遠遠超過了美國，尤其是新一代的中壓直流驅動技術，甚至比美國海軍還要先進一代以上，這種先進的中亞直流電機不但可以保證更高的推進效率，在和核反應堆配合的情況下，能夠保證非常高的轉化效率，海軍的核動力航母在裝備新一代的全電推進系統以後，我國海軍的作戰能力將會有極大提升，除了一部分功率用在推進以外，大部分功率還可以用在驅動先進作戰系統，甚至可以裝備先進電磁炮執行作戰任務。

我國海軍下一代的護衛艦很可能會裝備全電推進系統，我國海軍的054B型護衛艦在裝備全電推進系統以後，反潛能力非常強大，因為全電推進系統帶來的出色靜音效果和作戰效率，054B將會成為世界上反潛能力最強大的戰艦之一。而在054B上實驗以後，我國海軍完全可以在下一代航母上裝備綜合電力系統和全電推進系統，「彎道超車」並非不可能。我國海軍的想要超越美國海軍，就必須在戰艦質量上先超過美國，只有保證質量優勢以後，才能想辦法在數量上超過美國海軍，這也是我國海軍唯一的發展方向。

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