當前位置:
首頁 > 軍情 > 繼大手筆購買坦克潛艇後 泰國又看上了中國戰術運輸機

繼大手筆購買坦克潛艇後 泰國又看上了中國戰術運輸機

據英國簡氏防務周刊日前報道,繼VT-4主戰坦克、S-26T潛艇和VN-1裝甲車之後,泰國又打算引進一批中國運-9運輸機,並且採購的數量將組成一個運輸機編隊。先前為了推進空軍的現代化水平,並進一步增強空軍的戰略投送能力,泰國決定採購一批新式運輸機,以替換服役幾十年的C-130運輸機。剛開始泰國看上的是C-130J運輸機,畢竟其是泰國空軍現役C-130運輸機的改進型,顯然採購C-130J運輸機對泰國空軍而言是一個不錯的選擇。

由於C-130J運輸機的價格較高,加上泰國空軍採購經費又非常的有限,因此,對於採購新式戰術運輸機一事,泰國空軍並沒有直接選擇C-130J運輸機,而是將中國的運-9運輸機也納入了採購對象。與美國C-130J運輸機相比,除了機載航電設備之外,中國運-9運輸機並不比前者差,而且其在部分性能參數上,也已經超過了C-130J運輸機,包括航程、起飛重量和貨艙容積等,甚至運-9的價格也不足C-130J的一半,具有很高的效費比和經濟性。

運-9是陝飛研製的一款中型戰術運輸機,其是在運-8運輸機的基礎上改進而來,並且編號最早出現於2005年的北京航展上,2014年運-9作為中國空軍現役裝備首次亮相於第十屆珠海航展。其實在研製運-9運輸機之初,陝飛就按照了多型化和系列化來展開,運-9運輸機在服役中國空軍的同時,也出現了多款以運-9運輸機為載機平台的特種飛機,包括空警-200中型預警機、ZDK-03預警機、高新-6海上巡邏機和高新-8電子偵察機等。

運-9運輸機乘員4人,機長34米,機高11.16米,翼展38米,並裝置有4台國產渦-6C發動機,其最大起飛重量達到了70多噸,有效運載量在25噸左右。另外運-9運輸機的最大飛行速度為每小時570公里,其航程也在7000公里以上,實用升限則在10000米左右,其貨艙容積也達到了155立方米。除了可運載物資以及98名全副武裝的士兵之外,運-9運輸機也可搭載多款重型武器,包括武裝直升機、步戰車、突擊車、導彈發射車和自行火炮等。

其實運-9也算是運-8F-200運輸機的放大版,其在總體布局上與運-8並沒有太大差別,除了換裝更大馬力的發動機和螺旋槳之外,運-9運輸機在機載設備方面也有很大的改進,包括配備了光電吊艙、改進了航電和飛控系統等。總體而言,運-9運輸機雖然還存在不少的缺陷,但其在性能上已經接近了美國的C-130J運輸機,並完全符合一些地區國家空軍的需求,而由於擁有絕對的價格優勢,日後中國運-9將會成為美國C-130J運輸機的強勁對手。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 馮善智觀察 的精彩文章:

俄敘聯軍斬首戰再得手 又有5名叛軍高級指揮官被一窩端
一輛裝甲車直接被繳獲 土耳其軍隊在敘利亞又被對手狠揍

TAG:馮善智觀察 |