馬斯克的火箭成功了，馮侖的私人衛星上天了，ofo也要發射衛星了

馬斯克的火箭是成功了，但是人類登陸火星絕不是一件簡單的事；在看過馬斯克的重型火箭發射視頻後，很多人都覺得美國的太空技術就像科幻片一樣，是一種非常厲害的存在，並且還是一家私企，就擁有這樣的實力；但是有沒有美國國家的幫助我們就不得而知。

看完這段視頻後，我的第一反應不是覺得它有多科幻，而是覺得我們人類發射的太空探索設備終於可以安全回收了；這將是一次巨大的飛躍，因為這樣可以減少研究航天器的成本，將資金用到別的太空研究領域，要知道如果一個國家沒有足夠的經濟科技實力，是完全沒有能力進行太空探索的。我覺得要想登陸火星，最重要的就是要解決能源問題，因為火星離地球還是非常遠的，怎樣在有限的容器里存貯高效率的燃料，是進行星際旅行的一個首要問題。

馬斯克

馬斯克的火箭發射成功，解決了人類歷史上兩個重要的問題，第一個是火箭的重複利用問題，也就是將火箭安全回收。第二個則是火箭的載重量，獵鷹重型火箭是目前世界上推力最大的火箭；推力越大，就意味著能帶的科研設備越多，那麼對登陸火星就越有利。

第三個問題就是能源問題，前往火星，路途遙遠，沒有足夠的燃料就無法推動飛船前進。所以要登陸火星，我認為人類至少需要再花幾十年的時間研究太空能源。因為只有燃料充足了，才能保證像登陸月球那樣登陸火星，有去有回！

2月2日，風馬牛一號搭乘長征二號丁火箭，進入軌道高度500公里的太空。

在上個世紀90年代中期，馮侖的「前老闆」牟其中就曾嘗試涉足衛星領域，馮侖曾在文章中回憶道，「他的商業邏輯（發衛星、運作航母、炸喜馬拉雅山等）並不是都不成立，但是這個邏輯跟社會制度的變化節奏不夠吻合，和體制變革的邏輯是衝突的。」

馮侖

如今，馮侖發的這顆鞋盒大小的衛星，重量4公斤，功耗8W，造價100萬美元左右。這顆衛星里，有羽泉演唱的《大風歌》，演唱版的《千字文》，還有徵集來的1000個關於未來的想像。地面可以通過衛星接收設備和手機聽到這些來自太空的聲音。

按照馮侖的說法，這顆衛星主要作為嘗試探索，且主要用於公益和教育，在未來後續的衛星上，再去實現更多可能。

2017年5月，ofo宣布啟動X計劃，表示將在2017年年底或2018年年初擇機發射一顆衛星。除了利用搭載的VR相機、自拍相機、LED燈組與用戶互動外，這顆衛星還能連接共享單車，進行衛星定位監控和信息回傳，實現共享單車精確定位。

ofo發射衛星計劃的背後是衛星製造商九天微星，這家2015年成立的公司也曾獲得千萬級別的天使輪融資。

ofo

當更多的私人資本湧向航天領域，我們探索新家園的目標的就不遠了，畢竟地球的資源即將耗盡，人類急需一個新的生存環境來取代地球。

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