美嘲笑中國20年內造不出來能用的預警機？如今中國打了美國臉！

預警機即空中指揮預警飛機，是指擁有整套遠程警戒雷達系統，用於搜索、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。由於空中預警機搭載的人數與裝備的限制，除了提供早期預警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。預警機多用續航能力強，載重量大的亞音速運輸機改裝而成，航空母艦編隊的預警，主要由航空母艦艦載預警飛機和偵察衛星等組成，通常以電子偵察設備等發現敵目標，迅速將情報信息傳送給航空母艦指揮控制中心，由其指揮艦載武器實施攻擊。電子偵察警戒網的主要任務是：爭取在敵作戰平台（飛機、水面艦艇和潛艇）發射導彈之前將其發現，並引導己方兵力進行攔截和干擾；發現來襲導彈後即向航空母艦戰鬥群發出警報，進行目標指示，保障戰鬥群的各道防線實施有效干擾或將導彈擊毀。

隨著中國002型彈射航母的曝光，我國「四尾怪」艦載預警機也提上了議程，對於攻擊性航母來說，預警機是必不可少的，而中國的彈射型航母也必然需要一款足夠強大的預警機，對於中國來說，這款艦載預警機的出現必將極大的提升中國航母戰鬥群的戰鬥力，而這款航母艦載機的開發成功也快了。雖然說這世界上的艦載預警機只有E2C一種，但是除了E2C以外，其實世界上還有另一種艦載預警機，而且很可能被中國搞到了技術，那就是前蘇聯研製的，打算在「烏里揚諾夫斯克」號和「庫茲涅佐夫」級航母上裝備的雅克44預警機。他由前蘇聯雅克夫列夫設計局全新設計，北約給其起的綽號為「鷹眼」。研製時的裝備對象為四艘全新建造的大型航空母艦，使用斜角甲板上的兩條彈射器協助起飛，常規攔阻索協助降落。

該機外形頗似美軍的E-2C，在機身上方放置天線，尾翼構型設計呈「h」型，最初，該機是為空、海軍的需求計劃研製的，但在競爭中被安東諾夫設計局的安-71擊敗。此後，該機便一直沒有公開露面。雅克44僅需要160米甲板就可以滑躍起飛，甚至不需要彈射就可以，而最大起飛重量打的40噸的雅克44可以攜帶10噸以上的燃油。這使得他的航程比E2C足足多出了60%，達到了4000千米，最大滯空時間也達到8小時以上，只需要4架預警機就能保證一艘航母24小時的警戒任務。艦載預警機通常配置在以航空母艦為中心的敵來襲方向上，前出距離為200海里，帶副油箱時續航為6小時。每艘航空母艦搭載預警機4～5架（一個中隊）。作戰時能保證有一架在空中警戒。

預警機可在半徑數百海里、高度30000米以下的廣闊空域同時發現、識別、跟蹤、監視250個以上速度不同的各類目標，並控制30架作戰飛機進行空戰。它在航空母艦前方370公里空中警戒時，通過數據鏈等通信設備為航空母艦戰鬥群及時提供距航空母艦千餘公里以內的來襲高空轟炸機、低空轟炸機、低空戰鬥機、艦船和低空巡航導彈等目標的坐標、批路及主要參數。如果中國獲得雅克44的話，必然可以對其進行一定程度上的改裝，首先將他的雷達更換掉，以中國的技術，完全可以製造出一款小型有源相控陣雷達，裝備在這種飛機上以後，以空警500對比的話，探測距離肯定能超過450千米，並且可以探測隱形飛機，這只是空警500的三分之一水平而已，隨著技術的進步，很可能會達到更高的地步。從中國預警機原型已經出現來看，中國的「四尾怪」艦載預警機或許很快就會出現在航母上，屆時我們就可以看到中國的先進預警機了。

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