以科學名義破壞航天器的歷史短篇

經過20年的太空飛行之後，卡西尼現在只剩下分散在土星大氣中的分子。這顆衛星具有史詩般的生產力。它在泰坦上放置了一個探測器，從恩克拉多斯噴出的冰冷的羽流蒸發出來，給了我們從土星環內的第一個視角，並告訴我們比我們所想像的更多的太陽系第二大行星。為了避免與搭載地球細菌的卡西尼（Cassini）污染土星的任何潛在的生命存在的衛星被操縱來做出最後的致命的投入到氣體巨人的大氣中，在那裡它被汽化，同時將有價值的數據發回地球直到最後。大量的著陸器和衛星都沒有那麼戲劇化的目標，現在靜靜地坐在月球，火星甚至是彗星上。但卡西尼不是唯一一個以科學為名故意和災難性地註定的宇宙飛船。以下是一些最引人注目的破壞性數據生成無人太空任務。

Venera任務

從二十世紀六十年代到八十年代，俄羅斯的威尼斯使命都帶著軌道，探測器和著陸器來到金星去了解我們的鄰居的神秘面貌和厚重的氣氛。與送往火星的幾個登陸器不同，Venera登陸器的設計並不是為了滾動。他們儘可能長時間保持並傳輸數據。Venera 13歷時最長-127分鐘。這很不錯，考慮到地球表面溫度大約是華氏900度，大氣壓是地球的90倍。在登陸者放下連接之前，被大氣壓壞，他們設法拍照，獲取大氣成分的數據，並分析一些土壤。它們可能不會起火，但在炎熱的硫酸雨中被行星的氣氛所粉碎，是一段史詩般的旅程。

伽利略

經過13年的太空事故，充滿了災難和壯觀的發現，美國航天局的伽利略衛星一路蹣跚而行，燃料不足，並受到輻射損傷。就像卡西尼一樣，伽利略任務也發現了另一顆行星的衛星（在這種情況下，木星）有可能支持生命的條件。2003年，衛星以每小時10.8萬英里的速度有計劃地進入木星大氣層，並被焚燒。

深刻影響

「 深度撞擊」探測器於2005年推出，旨在研究太空1號，這是一顆每五年半繞太陽旋轉的小彗星。「深衝擊」本身並沒有與石塊和冰塊相撞，而是以每小時23000英里的速度釋放出一個特殊的撞擊器，撞擊到坦普爾1號。由此產生的火山口允許科學家尋找有關太陽系早期形成時的線索。撞擊者發回圖像，直到接觸前三秒，而「 深度撞擊 」從遠處捕獲該事件。在科學家失去聯繫之前，「 深度撞擊」又被另外兩顆彗星所飛在2013年感謝計算機故障。它仍然在那裡漂流。

一堆到月球的任務

月球的接近度使其成為外星探測的首選。因此，我們在這個星球上的同伴身上留下了許多無人駕駛的垃圾。俄羅斯在1959年將月球2撞入水面時開始了潮流，1963年，當護林員4撞上月球表面時，美國開始採取行動。此後，人類有意將大量火箭助推器，探測器，衛星和衝擊器撞向月球，經常用來測試設備或模擬流星撞擊。最近的碰撞包括1999年的Lunar Prospector和2009 年的LCROSS，都是為了尋找月球水而做的，只有LCROSS 是成功的。

信使

在它發射的十年之後，首次探測到水星軌道的燃料已經耗盡。隨著時間的推移，MESSENGER的軌道衰減，但它不斷向科學家發送圖像和數據。它的最後影像水星表面是在2015年4月30日交付，前8分，這墜毀到地面。未來的水星任務將尋找MESSENGER的撞擊坑，這將有助於科學家更好地了解水星隨著時間的推移而變化的表面變化。

水手9和朱諾

卡西尼不會是最後一顆太陽系衛星。1971年到達火星的水手9暫時仍然沒有生命地繞著我們的鄰居旋轉。該衛星於1972年下旬被關閉，已經繪製了火星表面，當它跑下台後，但它有望進入 2022年火星大氣和朱諾，後繼者對伽利略的使命，有一天會要燒起來的木星的氣氛，就像卡西尼一樣，保護任何外星人，在朱諾的情況下，可能會在歐羅巴的海洋中游泳。

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