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有多少瘋狂,就有多少奇蹟

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我時常在想,許多許多年後,我也許會被埋葬在火星上,當然也可能是其他星球,還有可能,在未來人類黑科技的幫助下,我將延年益壽,活個幾百年,甚至死不了。

但這個想法始終藏在心底,我怕別人說我太天真太會幻想,也怕我微薄的知識和對科技社會很少的貢獻拖了全人類的後腿,不如閉嘴。好在,這個世界上,總有少量的狂人,願意耗費心血,也有支撐的財富,努力把我的想像變成了現實。

如今,spaceX的獵鷹重型火箭成功發射,所有人都感覺到,一個新的時代來臨了,因為這款新型運載火箭,有足夠的動力將飛船直接發往火星,還實現了箭體的回收利用,讓商業發射的價格降到歷史最低。

在此之前,spaceX幾近失敗,而他的創始人馬斯克也因高調的宇宙夢想多遭質疑。在很多人眼中,馬斯克的瘋狂超出了普遍的理解範圍,可恰是如此,他做出了常人做不出的事情,比如Paypal開了電子支付的先河,特斯拉把電動汽車推上了時代的舞台,他的瘋狂,一直顛覆著不可能,放在當下,就是奇蹟。

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其實,引領科技、社會發展的人可能不到世界人口的5%,他們一定有知識,但並不一定智慧超群,他們真正的源泉在於——瘋狂。一個只思考中午吃什麼的人,一般不會有什麼大的成就,而如果思考多少年後能在火星吃到漢堡,那他一定是個富於想像力的潛力人才。

沒人知道馬斯克最終能否實現火星夢,可我們能夠看到的是,每一個足以影響人類發展的發明,背後都有一個心有不甘的靈魂, 本茨就是不想騎馬,萊特兄弟就是想飛,在那個年代,他們遭受了數不盡的哂笑,但後來,人們擁有了汽車和飛機。

我們坐在家中打開電腦,在外翻閱手機,也得益於喬布斯這類瘋狂的計算機開發者,早年能佔一棟樓的計算機,被他們做成了微型的PC,而電話也被賦予智能,地球的另一端能聽到你的聲音,看見你的身影。現在的習以為常,若干年前就是天方夜譚。

少數人佔有絕大部分想像的勇氣,在時代前面奔跑,更多的人或是被生活打磨得溫和綿軟,不敢逆天而行。所以,能夠擁有強大的想像力和為想像而努力的勇氣,要遠遠強過智商、情商、學歷、閱歷,一份瘋狂和執著,能調動一切資源去開發顛覆性技術,而不是在前人基礎上修修補補。

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我很欣賞一個詞,極客(Geek)。據主流解釋,這詞意指一些對某種現代科學產物有特殊愛好的人,但我更欣賞一同名期刊的解釋——用究極的精神看待生活中的科技,這種精神,也叫極客精神。馬斯克、喬布斯都屬於極客,專註且堅持,走出一條很二的創造之路。

不一定玩現代科學才算極客,如果將極客精神的概念帶入歷史長河,孔子、亞里士多德也同樣是極客,原因在於他們想別人所不能想,做別人所不能做,還有像萬戶這樣的科學殉道者,無論成功或失敗,都在世界發展進程中留下了濃墨重彩的一筆。成功則帶著全人類步入新時代,失敗則不失為優秀的靈感,誰又能否認永動機研究對能量守恆定律的貢獻呢。

大膽逆天地設想與孜孜以求地探索,是一雙催人奮進的力量,只有超越時代的遠見,才有機會引領一場科學或思想的革命,才稱得上引領人類的腳步。擁有物理學學士學位的人比比皆是,可馬斯克脫穎而出,正是因為他對未來的殷切渴望和果斷踐行。

寫在史冊上的每一個瘋狂,都有足夠的份量。

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重複觀看了很多遍重型獵鷹一級火箭降落的視頻,還有一段是馬斯克熱淚盈眶的受訪畫面和spaceX的歡呼畫面,我不禁想,如果有一天火星上建立了城市,是否會有一座以馬斯克的名字命名,我也不禁想,如果現在寫篇文章留作紀念,也許有一天,我會坐在火星的家中,翻開它,滿滿是預言家的成就感。

我也想到了一本名為《趕往火星》的書,由著名航空航天工程師、美國火星學會(Mars Society)創始人兼主席、先鋒航天公司總裁、曾任洛克希德·馬丁航天公司高級工程師的羅伯特·祖布林(Robert Zubrin)撰寫,書中,他斬釘截鐵地指出:「對於我們這一代人和千千萬萬代的子孫,火星將是我們的新世界。」

我們永遠不知道明天會怎樣,但每個人都應該設法懷揣夢想,一個瘋狂的夢想。最後,向狂人們致敬,向探索與奇蹟致敬。

(文內圖片均來自網路)

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