B21為啥淘汰B2與B1？因為太貴不如B52便宜唄

據國家利益網站2月12日文章：最近美國新的19年國防預算方案的內容讓全球的軍事愛好者們非常關注。其中，未來B-21將淘汰B-2A與B-1B兩型隱身轟炸機，卻保留B-52H這款老舊的戰略轟炸機，更是讓許多人表示不理解。對此這個方案，一些美國的軍事相關媒體人有自己的觀點。

隨著新型諾斯洛普?格魯曼B-21入侵者已經進研發工作的正規，美國空軍提議將其羅克韋爾國際B-1B槍騎兵和諾斯羅普?格魯曼B-2幽靈戰略轟炸機機隊全部退役。得到這個消息後，已經有一名B-2A的飛行員已經開始了組織了一個拯救行動，以便為後代留下至少一部分B-2A。

這個活動是在「最近美國空軍宣布B-2轟炸機將在2030年退役後開始的。」B-2飛行員試圖匿名舉辦活動，以籌集10億美元購買一架退役的B-2A隱形轟炸機。這名飛行員稱：「我正在建立B-2隱形轟炸機歷史學會，保存現有20架飛機中的1架，以便與未來幾代人分享航空奇蹟。」

2月12日，美國空軍在2019財政年度預算提案推出期間正式宣布決定退役B-1和B-2。 「作為我們在19財年總統預算中提出的決定的一部分，空軍將繼續資助B-52轟炸機機隊更換髮動機的項目，」美國空軍秘書希瑟威爾遜說。「我們還將繼續對B-1和B-2機隊進行必要升級，以保持它們的裝備完好性，直到B-21上線為止。」

對於空軍來說，雖然B-2仍然還是其最有能力的轟炸機，但在B-21 Raider上線後退役已經老化的B-2A是有道理的。因為空軍機隊中只剩下20架B-2A。小型機隊規模意味著需要空軍花費大量的時間，金錢和人力來維護這型日益老舊轟炸機，即使是不處理飛機的隱形塗料也需要付出很多維護成本。

事實上，當我們看看B-2和B-52的任務能力時，這個事實立刻就顯現出來了。歷史悠久的B-52的任務可用率大約為80％，而B-2A的使用率約為50％。基本上，在任何時候只有10架B-2A隱形轟炸機可以飛行。此外，升級B-2也是一種痛苦 ；它的大部分電子硬體已經過時，製造商不願意提供維持機隊所需的小批量生產任務。

因此，考慮到維持B-2A服役的艱巨性和高額費用問題，並認識到B-21將提供更大的能力；美國空軍最終決定在2030年代廢了B-2A。取而代之的是，空軍將維持一支B-21的機群作為穿透型打擊任務，而B-52則用於對抗巡航導彈的發射任務。為此，B-52將接受許多升級，包括新型和更高效的發動機。

「由於使用了包括新引擎在內的適當維持和現代化升級，B-52的預計使用壽命可以到2050年，仍然是未來轟炸機部隊的關鍵組成部分，」空軍全球打擊司令部司令羅賓蘭德將軍對此表示。

美國空軍的底線是它將保留其轟炸機的力量結構，只是飛機的組合將會改變。「如果我們提出的部隊結構得到國會的支持，那麼擁有轟炸機的基地將會繼續有轟炸機服役，它們將是B-52和B-21」。

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