莫尼諾空軍博物館高清美圖，俄系飛機大百科

莫尼諾中央空軍博物館，位於莫斯科以東40公里處，是全球最大的飛行博物館。莫尼諾空軍博物館在建館之前是一個機場，於1958年建成博物館，最初僅對軍方開放，直至2001年才向民眾開放。館中展示了自蘇聯時代起的173架飛機和127具發動機，同時也展示相關的空軍武器、航天儀器、空軍制服、藝術品等，可以找到許多二戰期間的參戰飛機，6個展廳里共有37000件陳列品。

大名鼎鼎的圖-144飛機，是前蘇聯圖波列夫設計局研製的超音速客機，亦是世界上最先首飛的超音速民航客機。1968年圖-144原型機首次試飛，1975年開始服役，但由於雜訊非常大，經濟性較差，且事故頻發，於1978年就退出來客運行列，僅完成55次航班。

圖波列夫設計局共製造出16架圖-144客機，莫尼諾空軍博物館的這架是唯一的一架產前Tu-144S型（CCCP-77101）。

各類型的米格戰鬥機與Be-12型水陸兩棲反潛機。

Be-12型水陸兩棲反潛機，研製工作始於1956年，有多種形別，裝AM-20MK發動機的別-12 CK型，還加裝了特種作戰武器，在北約國家被冠以「鋁甲」的綽號。前蘇聯解體後，大部分別-12都退出了現役，俄羅斯還有少量服役。

圖-95遠程戰略轟炸機，1951年開始研製，1954年首次試飛，目前圖-95仍在俄羅斯空軍服役，而只要不斷升級、調整，這頭冷戰時代的空中怪獸可能會一直存在至2040年，那時圖-95已是80多歲的「高齡」了（80年代後的新型）。

人類史上威力最大的人造爆炸裝置「沙皇炸彈」是就是由一架改裝後的圖-95進行投擲的。

3M「野牛」戰略轟炸機

M-50轟炸機，只生產了一架，1957年首飛，始終沒有服役。

T-4轟炸機的原型機，T-4轟炸機很多人比較陌生，是六七十年代蘇聯研製的超音速遠程戰略轟炸機。與圖-144很相似，原型機空重55.6噸，正常起飛重量114噸，最大起飛重量125噸。

儘管T-4轟炸機的使用材料和技術都處於領先水平，但造價過於高昂，最終並沒有服役。

圖-95MS轟炸機，北約集團稱之為「熊-H」，於1984年形成了初步作戰能力，目前有70多架在服役。

M-17「平流層」高空偵察機，蘇聯版的u2偵察機，飛行高度可以達到20000米以上。M-17最初是為了對美國的高空偵察氣球進行攔截，後來隨著技術的進步，M-17不再需要擔負此任務，就成為了專門的高空偵察機。

第一架蘇聯噴氣洲際客機伊爾-62

左一是伊爾-12中短程運輸機，左二是圖-114大型客機，左三是伊爾-76M運輸機。

各型戰鬥機陳列

米-12重型直升機，是人類有史以來最大的直升機，空重 70000公斤，最大起飛重 105000公斤，創造過載重40噸飛到2250米高度的記錄，但最終沒有服役，項目下馬後米里設計局研製了米-26直升機。

圖波列夫設計局的各型轟炸機，最前方的是圖-4轟炸機，是蘇聯在二戰後期仿製的美國B-29轟炸機。我國的「空警一號」預警機就是利用圖-4轟炸機改裝而成。

最前方的是B-25轟炸機，是二戰全球戰場中最為優秀的中輕型轟炸機之一，曾經參加了空襲東京的戰鬥。在它左邊是DC-3運輸機，為了方便移入機庫，機翼已經被拆掉。

圖-22M3轟炸機，圖-22M轟炸機是圖-22的改進型，是一架超音速變後掠翼遠程戰略轟炸機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！