最高海拔小拱橋，建橋犧牲一個排解放軍官兵！為何一直禁止拍照！

總是對怒江有種莫名的好感。不僅因為她是西南的大河流，也不僅因為藏語「那曲河」叫得斷氣迴腸，抑不因為她發源於青藏高原唐古拉山，或者是全長3240公里、總流域面積32.5萬平方千米、徑流總量700億立方米卻沒有建造水電站的雄偉壯麗！

還因為在怒江上，有一座「神奇」的大橋——怒江大橋！這座橋位於西藏昌都市八宿縣（八宿距拉薩861公里，面積並不小，全縣幅員面積12564.28平方公里，縣境南北長210公里，東西寬80公里），整座橋雖然長僅678米，寬僅15.8米，大小隨時會被內地任何一座大橋「秒殺」！但卻因為是一座單箱變截面連續橋樑，跨度全國第一、亞洲第二，而備受人們關注！同時，怒江大江也是六庫城區唯一一座連接東西兩岸的交通命脈。

想像一下吧，八宿縣縣城所在地白馬鎮的海拔都達到了3260米，可以想見這座橋修建難度之大。洶湧澎湃的怒江被兩岸大山攔腰攔截，最短處只有幾十米。拱橋在這裡飛架而過，與對岸山洞相接。真可謂險惡要衝，一夫當關萬夫莫開！駐地官兵在這裡則建立了風力發電系統，用於解決供電問題。

怒江大橋也是川藏線（大名鼎鼎的川藏線你一定不陌生，作為中國築路史上工程最艱巨的公路之一，北線全長2412公里，南線總長2149公里，全線為318國道。）上唯一能夠過大型車輛的橋，所以必須重點保護，附近禁止拍照和無故停車，主要是為防止敵特破壞。

六十年前為修築這座大橋解放軍第十八軍工兵團在海拔4000米之上的高原展開攻堅，在懸崖峭壁之上爆破作業，歷時三年修成怒江大橋。由於高原缺氧怒江水急加之爆破作業極其危險，三年的時間有一個排的解放軍官兵犧牲。

今天，在新橋的旁邊還殘留一個怒江舊橋的橋墩。現在舊橋只剩下孤伶伶的一個橋墩，據說石墩里的混凝土至今還包裹著一位戰士的身體！ 修橋時，一位戰士想查看一下橋墩水泥澆鑄情況，不小心掉進了深深的水泥槽，發現時，他的身體已經與橋墩凝固在一起，一隻手直指天空！

據說，怒江舊橋竣工時，只剩下排長一人，排長悲憤欲絕，縱身跳進了怒江，追尋戰友而去！據說，附近崖壁有一幅石刻畫——「排長跳江圖」，一直保留至今！

怒江大橋地勢險要，是川藏線的咽喉，自建成到現在一直都有武警把守。很多自駕去西藏的車友對這座橋都記憶猶新，橋上有武警荷槍實彈把守。租車的朋友印象很深，離橋遠遠的地方，司機就會停車，很嚴厲地告訴遊客們，橋上不能拍照，否則相機可能被砸。當你過橋時，士兵會盯緊你，你手中的相機！或許，或許，不想英烈被人打擾！

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