緬甸MT-LB多用途履帶式裝甲車

前蘇聯在上個世紀70年代為替換老舊的AT-P火炮牽引車，在結合PT-76水陸坦克底盤的基礎上研製了MT-LB兩棲多用途裝甲運輸車，由於使用大量現有的部件，甚至直接使用了卡車引擎，因此造價低廉。在MT-LB問世後獲得了巨大的成功，許多國家裝備數量以千計，其在惡劣地形下越野性能十分優秀，至今在俄羅斯的遠東和極北地區仍是不可替代的裝備之一。作為一種多用途的裝甲車，MT-LB可以進行牽引、人員運輸等多種任務，搭配武器站後還可作為戰鬥裝甲車使用，成為了一種通用基礎平台，有眾多的衍生型號。

緬軍MT-LBMSH裝甲車

緬甸在2006年與烏克蘭簽署了26輛MT-LB裝甲車的採購合同，此外還有大約200輛在緬甸本地裝配製造，目前生產的MT-LB裝甲車已大概能裝備兩個機械化步兵營（每個營44輛）。緬甸購買的是最新的MT-LBMSH型，由二手的MT-LB經過現代化改裝而成，烏克蘭哈爾科夫拖拉機廠將為緬甸供應製造MT-LBMSH的全套設備。這種裝甲車在頂部裝有一個「突擊手」(Shturm)遙控武器站，包含一門30毫米機關炮和1挺7.62毫米並列機槍，另外還有6具煙幕彈發射器，在炮塔右側可掛載兩枚反坦克導彈。

緬北地區的MT-LB車隊

從甘蔗地旁路過的緬軍MT-LB車隊

緬軍在緬北地區經常使用MT-LB裝甲車，這種戰鬥全重約12噸的履帶式裝甲車很能適應這裡的山地地形，可直接越過2.41米的壕溝，爬60度的山坡，公路最大速度61.5千米/小時。炮塔上的30毫米機關炮有著4千米的射程，還能搭乘11名步兵，此外安裝有紅外夜視儀能夠進行夜間作戰，3至10厘米厚的裝甲在同缺乏重武器的少數民族武裝作戰時具有優勢。在2015年果敢地區發生武裝衝突時，緬軍就曾派出MT-LB裝甲車進入老街城區，由於「突擊手」遙控武器站的仰角可達50度，在城市戰中比坦克更有優勢，此後在當地一直都有部署。除MT-LB裝甲車外，緬甸還從烏克蘭購買了大約600輛BTR-3U輪式步兵戰車自行組裝，加上其他一些自製和外購的裝甲車輛，緬軍實施的機械化轉型在不遠的將來就會完成。通過對這些裝甲車的組裝生產，緬甸軍工積累了相應的製造技術，為常年的緬甸內戰提供了源源不斷的裝甲力量。

橫行在在果敢老街的MT-LB裝甲車

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