白宮公布基建計劃：2000億美元撬動1.5萬億

騰訊證券訊 北京時間2月13日凌晨消息，據美國財經博客網站ZeroHedge報道，正如美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）在上個月發表的國情咨文演講中所承諾的那樣，白宮在周一公布了一項基礎設施建設計劃，希望籌集到1.5萬億美元的資金來幫助重建美國的公路、橋樑和機場。

自初步草案在上個月外泄以來，特朗普已經將其籌資目標從1萬億美元提高到了1.5萬億美元。

這份計劃書長達55頁，其中大多數最為突出的細節信息都已在昨夜外泄。

該計劃的核心內容是，特朗普政府將在未來十年時間裡投入2000億美元作為「種子資金」，希望藉此刺激各州政府、地方政府以及私人部門來貢獻1.5萬億美元籌資目標中的剩餘部分。另外，特朗普政府還將簡化審批流程，並將加強培訓來為鄉村基礎設施建設項目提供合格的勞工。

但是，民主黨人則已發出抱怨稱，這項計划過於依賴市政機關和各州政府，而且並未提供足夠多的聯邦政府融資，因此無法產生很大的影響。有些民主黨人將其比作一種「誘售法」（bait-and-switch），原因是目前還不清楚白宮是否具備籌集到2000億美元資金的能力。

在白宮公布這項更新後的基礎設施建設計劃之後，特朗普在美國當地時間上午11點（北京時間周二凌晨0點）與一些城市的市長及其他官員進行了會面。另外，這項2000億美元的聯邦政府支出計劃還將包含在白宮的預算案中，後者也在周一公布。此前，民共兩黨在上周達成了一項協議，取消了此前已經存在多年的支出上限，從而為一項兩年預算協議鋪平了道路。

CBS指出，特朗普的這項計劃還是頗可期待的。

但白宮的這項計劃存在一個重大漏洞：特朗普出台的這項計劃幾乎完全依靠來自於不在聯邦政府控制範圍之內的實體的資金。在1.5萬億美元的籌資目標中，僅有2000億美元將來自於新的聯邦政府資金。白宮將在其他預算領域中採取未經說明的支出削減措施，從而抵消這種新的支出；剩餘資金則預計將來自於各州和地方政府以及私人投資。

據《華盛頓郵報》報道，這項計劃的細節信息十分豐富（這與特朗普稅收改革法案的早期草案有所不同），但在資金來源的問題上則幾乎並未作出什麼擔保。在一個特別令人難堪的章節中，該計劃甚至建議削減現有基礎設施建設計劃的資金，將其重新分配給特朗普的這項計劃。

就目前而言，白宮建議國會議員削減其他預算領域的支出，其中包括一些現有的基礎設施項目，但這種建議不太可能獲准，原因是國會在上周剛剛才達成了一項兩黨協議，大幅提高了未來兩年時間裡的支出。

據政治新聞網站Politico稱，這項計劃只是特朗普政府的一種原則陳述，必須由國會轉化為法案才行，這可能意味著該計劃的命運將掌握在國會參眾兩院下屬的11個委員會手中，這些委員會各自分管一部分政策。該網站指出，這項計劃中聯邦政府投入的資金過低，「可能會帶來收費公路增加的一波浪潮，持續了數十年時間的監管規定將被放寬，並可能會永久性地改變各市以及各州對聯邦政府援助的期望」。

有些批評人士還指責稱，這項計劃並未包含重建哈德遜河（Hudson River）地下隧道的資金，這條隧道被用於從新澤西州向紐約市的賓夕法尼亞車站（Penn Station）運送通勤者。

多名國會議員都表示，他們認為這項計劃無法以當前的形式通過國會審批，原因是該計劃將需獲得60票的贊成票才能在參議院中得到批准。如果白宮方面不在聯邦政府資金方面作出更多承諾，那麼該計劃很可能將會迎來「到院死亡」的命運，其中一名國會議員說道。

來源：騰訊證券 星雲

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！