海南島和大陸之間為啥不修跨海大橋？這些原因我真沒想到

也許有很多人比較嚮往去海南度一個假，但是，有沒有注意到，海南島和大陸離得也並不算遠，卻為什麼之間不修一個跨海大橋呢？這樣交通豈不是更加的方便？以後坐火車、開車也不用必須通過輪船了。

海南島和大陸之間的海峽為瓊州海峽，位於海南島和廣東徐聞之間，水深最深處114米，不過海流的速度比較大。

海南島和大陸之間沒有修跨海大橋，其實對航運和交通都有很大的影響的。依靠輪船來運輸，真的是費時費力還費錢，那麼為什麼這麼長時間了，海南島和大陸之間一直沒有修跨海大橋呢？

汽車開到輪船上

其實，早在194年，就已經有計劃要修建跨海大橋了，當時有很多種待選的方案，其中一個方案就是修建跨海大橋，鐵路和公路公用，全長大概30公里，跨海部分為26.3公里，總共的投足大概1400億元。但是，最後這個方案被否決了，主要原因是擔心安全問題，以及擔心對航運有一定的影響。

後來，還有一種說法，就是修建海底隧道的提議方案，海底隧道全長28公里，總投資約1500億元，目前這個方案還未得到批複。

另外，還有一種說法是，擔心修建了跨海大橋，會對海南生態環境帶來一定的破壞。

因為，一旦修建了跨海大橋（或者是海底隧道），那麼將會有大量的人流湧入海南，這將會對海南造成一定的負擔，雖然經濟上會帶動，但是對於海南的旅遊等公共設施，可能會造成更嚴重的損壞。

另外就是氣候和資源方面，所以，修建跨海大橋，並不見得是一件好事，需要綜合考慮海南的生態和資源等，是否能夠承受得了大量人口湧入之後的壓力。

關於海南島和大陸之間修建跨海大橋一事，大家有什麼看法呢？

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