愛孩子，為什麼就不能讓他們單獨出門？

今天得邑君在論壇上看到一個貼子，講述一對父母為了自己身高1米67的12歲孩子是否可以在兩邊都有大人接送的情況下，獨自坐高鐵3個小時，從北京回鄭州老家，而產生的嚴重衝突。

父親認為，在中國的傳統節日春節，應該讓孩子回老家看望爺爺奶奶，滿足祖輩對兒孫的牽掛之情。認為，孩子在兩邊的火車站都有大人接送，還帶著手機，三個小時應該問題不大。

母親則基於對孩子的擔心，不同意，認為孩子容易被人販子拐跑，還嚇唬孩子。

父親態度強硬，說：孩子做什麼都有風險，總不能系大人褲腰帶上吧？關鍵是還能鍛煉孩子自立能力。

膽子是練出來的！鍛煉是必須的！

現代社會，我們的生活水平，知識水平等都有了明顯提高，孩子們也隨著生活水平的提高，成為了家裡的團寵，有些父母更是捨不得孩子吃點苦，受點累，長此以往導致孩子生活能力缺失，青少年亦是如此，這是值得父母反思的地方。

貼中的父母各有各的觀點，顯然這個父親是典型的中國式父親，母親也是典型的中國式母親。每個人考慮的不一樣，所以做法不一樣，但是出發點都是好的。

父親想培養孩子獨立自主能力的心情，可以理解。只要不需要轉車，其實也是簡單的出行，如果以前曾經和大人出過門，知道做高鐵的流程，知道遇到問題找誰問，注意不要吃別人的食物，不亂搭腔，知道請求列車員幫助等等，這些問題都沒問題的話，是可以獨自出門。

膽子是練出來的！鍛煉是必須的！12歲的男孩子，如果還舍不放手，就很難獨立！父母是不能陪他一輩子，出門在外總是有父母幫不到的地方，瞬間成長總是痛於逐步成長。只要孩子有自己走的勇氣，有信心獨自完成這趟行程，我們要給孩子成長機會，把屬於他自己的生活給他。

孩子遠比我們想的要聰明獨立，起碼的辨知能力還是有的，而且會在很多事情上表現出來，他具備獨立思考、判斷正誤、處理事情的能力，也知道什麼環境該怎麼做，但如果家長認為孩子做不好，那最後孩子也許真的做不好了。

現在，不是孩子的能力下降了，而是家長的膽子小了。

拋開情感不提，正是由於獨生子女政策造成父母完全不能承受失獨之痛，導致媽媽們無法想像發生萬一的場景。當然，並不是說孩子多了就無所謂。作為父母，對於孩子第一次獨自出門的擔憂總是不可避免的。但作為孩子的體驗，也是驚奇的。

這邊送孩子到車上，告訴他學會自己找好座位，把票拿好不要丟了。如果中途上衛生間，即使找不到座位了，憑著手裡的票請求列車員幫助。給他拿著充滿電的手機，告訴他防人之心不可無，別拿陌生人給的所有東西。注意列車班次，看看是否有晚點信息，叮囑孩子不到站堅決不下車，接送的家人操心著，兩邊放開接到孩子後，及時通信。站台有警察的，車上有乘務員，小孩完全可以求助。這些都不是難事。

現代社會，是很考驗一個人獨立生活能力的。

現代教育，也就很尊重小盆友們獨立成長的空間。

12歲的男孩連乘坐一趟世上最安全的交通工具都不敢，將來能幹什麼呵？

社會雖然複雜，但家長要教會他如何自保，如何避開危險，多學些安全常識，做事謹慎些，這就可以了。因噎廢食，至於嗎？

兒行千里母擔憂，萬一發生了最壞的結果，先問問自己，你能接受嗎？

現在不能和當年比。現在人販子，詐騙犯，各類犯罪份子都用微信定位、聯絡、逃跑，以前那會有嗎？環境不同，人遇到的生存挑戰不同，肯定結果也不同。

真的要鍛煉孩子，應該循序漸進的，一點點來！。真想鍛煉孩子獨自外出，也不一定非要挑春運。中國春運是什麼樣子，大家都不陌生，作為地球上規模最大的人口集中遷徙，擁擠程度令全球各國驚嘆，而且連官方都會提示，春運期間防範犯罪高發，畢竟壞人不都喜歡渾水摸魚嗎。

設身處地的去想，大人春運還擠的不行呢，讓一個沒有任何經驗的孩子去自己坐春運火車，出了事情後悔莫及。沒必要打著鍛煉孩子的名，實則是為了自己「看我多孝順」的自我滿足感。難道不獨自坐高鐵回老家你就是不接受鍛練，不繼承中華民族傳統美德。

另外，12歲的孩子能不能單獨買票單獨坐火車呢？ 購票規定：兒童不能單獨購票坐火車。兒童超過1.5m需要購買成人票。但沒有說超過1.5m就是成人，就可以單獨坐火車。

兒童年齡範圍：兒童權利公約 0～17周歲 / 中國法律 0～14周歲 / 醫學界 0～14周歲 / 國際 0～17周歲。

未成年一個人不能買高鐵票，鐵路規定已經有答案了。

這個年紀沒遇上壞人，這趟旅行當然沒問題。但是遇上了勝算是多少？家人又能承受多少？再小的概率，遇上了也是百分之百，別說什麼為了鍛煉孩子，當孩子鍛煉丟了，對家人的打擊就是毀滅性的，後悔都來不及的。像瘋子一樣歇斯底里的哭喊著孩子名字的視頻，網上也不是沒有，寶貝回家網站里每一個孩子都是他親人的最大痛！

火車畢竟不同於飛機，中途會有幾次上下車，人多且雜，存在不安全因素！三個小時內，足以發生很多事。萬一手機信號不好呢？

兩米高也是12歲的小孩，處理事情的問題和身高、力氣沒關係。就算平時聰明伶俐機警，面對別有用心的罪犯是招架不了的。連女大學生都有被拐賣，十二歲的孩子心智能跟大學生比? 監護人這仨字難道僅僅就是仨字么！監督保護孩子的人！萬一的風險對一個家就是百分之百。

有些父母，沒出事就誇自己孩子有能力，真要出了事就該怪高鐵上的工作人員和警察沒有保護好孩子的安全了。

行與不行的理由都很多，看你想要哪一個！

得邑君認為，人和人的個體差異很大。有人十二歲了，已經走南闖北賺大錢也不奇怪；有人三、四十歲到銀行取錢都辦不到的也有。有沒有社會經驗，也不是全看年齡身高。

孩子畢竟是孩子，身高再高也是孩子。平時生活中自理能力如何，有無自己單獨行動的短時經歷，這些都要考慮。12歲的孩子如果從來沒有獨自出過門，也沒有很多跟著大人出門旅行的經歷，建議這次還是不要放手完全讓他自己坐火車。如果非要讓孩子獨自回去，可以買無人陪伴機票。飛機中途不停，直接到目的地，空姐還可以託管照顧孩子。

鍛煉也需要有個循序漸進的過程，可以從鍛煉自己上放學，去餐館點菜結賬，制定旅行計劃，辦理機票車票酒店入住這些事情開始，甚至可以暑期報團，讓他帶著爺爺奶奶去旅行，讓他照顧爺爺奶奶。有了這些經驗，孩子媽媽放心，孩子自己也會有自信心。

人教版語文課本有一篇略讀課文《烏塔》，寫的是14歲的德國女孩烏塔獨自一人遊歷歐洲的故事，表現了少女的自立意識和獨立生活的能力，以及對生活的熱愛。

課文中烏塔反問：愛孩子，為什麼就不能讓他們單獨出門? 我不明白。

最後，得邑君要跟大家透露一個頸爆的好消息：春節馬上要到了！你打算怎麼帶著你的孩子出行呢？

【圖片資料來自網路】

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