千萬級賓利,國內有8輛,這個城市佔4輛,當年一輛能換京城2500平
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看車身尺寸,就知道這車不一般,這是賓利728,在國內極其罕見,是當年賓利旗艦中的旗艦車型,也是地地道道的千萬級豪車。728是特製車型,當年專門從英國運到中國,在標準版5390mm的基礎上、又加長了728mm,因此叫賓利728,總長達到了6118mm,和邁巴赫62差不多。目前在國內有8輛賓利728,浙江一輛、河北一輛、四川一輛、廣西一輛、北京最多,達到了4輛。
賓利雅緻是1998年到2009年生產的車型,賓利728不僅僅只是加長,每一輛車都不一樣,屬於私人定製車型,這一輛是廣西牌照,是賓利728最早的一批車型,國內的賓利728幾乎都是老款。
這一輛是四川牌照,屬於後期改款728。賓利最讓人稱道的是手工和選材,這一點在728車上特別明顯,728所用的木材都是上等的胡桃木,內艙由賓利旗下部門Mulliner來完成,首先要和客戶深入交流,了解客戶的需求和習慣後專門定製,為什麼要深入溝通呢?因為728有40種標準顏色和雙色選擇,光是車內真皮顏色就超過27種,所以每一輛車都不一樣。
每輛車的內飾都需要200小時,最少用400張小牛皮,而且是專業工匠手工完成,這些工匠並非普通的工匠,他們從學徒開始只做一件事,所有的製造工序都是人工完成,包括品控都是專門訓練的專家來完成,當年的728車載電話還是諾基亞,一個時代的代表。
這輛728是浙江牌照,賓利728是當年全球最貴的E級豪車,全球豪車該有的配置728基本都有,而且價格非常貴,比旁邊的勞斯萊斯銀天使貴多了。
這輛是河北牌照的728,而且還是黑牌,當年的賓利728到底有多貴呢?888萬到千萬不等,728的售價不是固定的,因為選配不一樣,眾所周知,賓利是2002年正式進入國內,2003年上海博覽會,賓利728的售價是1188萬,當時國內勞斯萊斯銀天使賣381萬,賓士S600賣200萬,一輛賓利728相當於6輛賓士S600,購置稅就相當於一輛S320。
北京有4輛賓利728,分別是京A81、82、83開頭,還有一輛京L,其實賓利728在歐美銷售量並不好,基本無人問津,但是在中國賣的非常好,賓利728在中國的數量全球第一。
6.75升V8發動機,最大馬力405,別看這車大,加速性還不錯,6.3秒就能破百,對於一輛車長近6.2米的車來說,實屬不易。
2004年北京西三環的房子3000多元一平方,一輛賓利728均價是1000萬,房子按照4000元一平來計算,一輛728相當於2500平,假設一套房100平,一輛賓利728就相當於25套,當年的賓利728就是這個概念。
※修理廠來了一輛老款寶馬,當打開車門的時候,就知道這車不一般
※比兩輛Q7重,比添越還貴,看外形這是喬治巴頓,為什麼車標是犀牛
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