通向世界之巔，擁有最壯觀的觀景台，這條景觀道走一次終身難忘！

珠峰大本營，是為觀看珠峰核心區環境而設立的生活地帶。除尼泊爾境內的南坡大本營之外，還有2個大本營都位於中國境內。

東坡大本營在西藏自治區日喀則市定日縣曲當鄉的嘎瑪溝地帶，海拔5200米，與珠峰峰頂的直線距離約19公里。而我們常說的北坡大本營是在定日縣扎西宗鄉，是最容易到達的大本營。我們要說的珠峰公路，便是是前往世界最高峰——珠穆朗瑪峰的北坡登山大本營的唯一公路。

為了滿足海內外登山者前往珠峰登山探險的要求，1978年，西藏修建了一條全長110公里的四級砂石路，路面寬3.5米，起點在中尼公路318國道邊，終點在珠峰腳下的珠峰大本營，名為「珠峰公路」。

雖經過多年養護整修，原本的砂石路早已被平整的瀝青公路所代替，但據說見識過它108道拐彎的人，都終身難忘！這條路上有著不計其數的之字形路線，最直觀的感覺是轉彎半徑小、視距短，特別考驗車技與反應速度；其間，還要穿越海拔5000米的山口。如此考驗駕駛技術的路，卻有人將其稱之為「最酷的道路」。

這條通往世界之巔的景觀大道，擁有全世界最壯觀的雪山觀景台——加烏拉山口。這裡是拍攝珠峰最著名的觀景台之一，站在這裡，我們可以將遠處聳立著的喜馬拉雅山脈四座海拔8000多米的高峰同時收入眼底：瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰。沿途還能看到唯一一座完全位於中國境內的8000米級雪山——希夏邦馬峰。不同季節不同時間，你能在這裡看到不一樣的震撼美！

曾經，延續了幾十年的這100多公里的「搓板路」，讓朝聖珠峰的遊客歷經艱難險阻，無論駕駛什麼車輛，最常聽說的故障就是顛斷了減震器。相比之下，如今險要處設有防護欄、平整的瀝青公路還真是非常舒適了。不管怎麼說，這110公里的盤山路，早成為了遊客心中一道亮麗的風景線。（編輯：馮玉潔，部分圖片來自網路，如有侵權請聯繫刪除）

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