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二戰中負責搞笑的義大利軍隊!

1940年,義大利羅馬一家電影製作公司建筑前集結的義大利軍隊

德軍在沙漠中接收到義大利的救援請求,派出了一個中隊的兵力前往救援。當他們與義大利會合的時候,發現對方正用寶貴的水煮通心粉……」

「義大利夜間曾經有過『我們睡著了的話對方一定也睡了,因此不會被攻擊』這樣的說法,最後遭到了英軍的奇襲。」

「北非一場戰役中,為數不多的英軍坦克向義大利的反坦克炮陣地衝鋒,剛開始時,義大利還開炮還擊,但過了兩三分鐘就突然停止,搖白旗投降……事後英國人問其原因,義大利人理直氣壯地回答:彈藥箱沒有撬棍打開。」

在國內外大多數軍迷甚至普通網友眼中,二戰中的義大利軍隊可謂是一支常敗之師,戰鬥力之差以致各種負面段子層出不窮,似乎忝列列強的義大利只是負責搞笑的。那麼真實歷史中的意軍到底怎麼樣?總體上,二戰義大利軍隊確實表現平平,主要軸心國中最後參戰卻第一個戰敗,這背後有什麼必然或者說深層的原因?

1943年3月31日,隱蔽在突尼西亞一片仙人掌間的義大利炮手

某種程度上,義大利的參戰並不是深謀遠慮的結果。按照計劃,義大利要到1943年才能完成戰爭準備,這也是墨索里尼曾經告訴希特勒的。但隨著德軍在各戰場勢如破竹,「領袖」再也坐不住了,「為了以戰勝國的一員坐到談判桌邊,我不惜犧牲幾千條生命」,不顧黨政軍高層的普遍反對,把義大利綁上了希特勒的戰車。

「貧窮帝國主義」遇上好大喜功的領袖

1940年6月10日參戰時,在紙面上義大利擁有令人生畏的力量:陸軍有74個師、大量邊防部隊和從殖民地徵募的軍隊;空軍有3296架各種飛機;海軍擁有包括6艘戰列艦在內的151艘水面艦隻和116艘潛艇。

表面上的實力,掩蓋不了結構性的缺陷,出於宣傳的虛張聲勢無處不在——陸軍的師都是兩團制而非列強普遍的三團制,炮兵的數量和質量也遠遜對手,步兵師的機動車輛很少只能依靠驢馬,這使得意軍一個軍的作戰能力才勉強抵得上盟軍一個整裝師。裝甲部隊的主力是沒有炮塔只有機槍的L.3超輕型坦克,少量的中型坦克裝甲脆弱,缺少無線電。空軍只有2/3的飛機堪用,其中只有166架達到現代標準,其餘多是過時的雙翼機,即使相對先進的馬基C.200和菲亞特G.50戰鬥機,也比盟軍和德軍的同類飛機速度慢,火力弱,更缺乏無線電。

龐大的轟炸機群中只有SM.79算是一種頗有威力的武器。海軍的戰列艦大半是改進的舊艦,潛艇的隱蔽性也不好(這在清澈透明的地中海很不利),沒有航母和雷達。海空軍的配合協同很差,墨索里尼通過立法把所有固定翼飛機都劃歸空軍(甚至包括艦載水上飛機),軍種矛盾和指揮層級的複雜,使海空協同成為空話,甚至屢屢上演誤擊的悲劇。

1943年5月9日,突尼西亞馬特爾附近的露天戰俘營,關押著德國和義大利的戰俘

軍事層面上的問題背後是整體國力的差距,被列寧譏為「貧窮帝國主義」的義大利在經濟實力尤其工業方面比主要強國差很多,資源匱乏,煤和石油以及其戰略金屬等主要依賴進口,雖然法西斯上台後大力提高軍事預算(接近了法國的水平),但在衣索比亞和西班牙的軍事冒險耗費了大量財力物力和人員,使得意軍無法完成裝備更新和戰爭準備。更有甚者,這兩場戰爭相對輕鬆的勝利使墨索里尼及軍方高估了自己的實力,並且得出一些虛假的推斷,比如Cr.32雙翼戰鬥機優異的交換比(對手包括伊16單翼戰鬥機)使他們確信雙翼機機動性更好,因此著力開發雙翼的Cr.42而不是單翼機,浪費了寶貴的資源和時間,結果二戰開打後根本無法與Bf109、噴火等單翼機對抗。

此外,法西斯獨裁造成的效率低下、貪腐盛行等也影響了戰爭機器的運作,軍方高層利用職權勾結軍工企業以次充好、靠不當競爭獲利豐厚,高級將領思想保守,固守殖民地戰爭和一戰的塹壕戰窠臼,寧願要步兵和驢子而不要坦克。更有意思的是,軍事計劃和準備都是針對法國、南斯拉夫甚至德國的,卻沒有在北非沙漠地區針對英國的計劃。義大利海軍是按照英國皇家海軍的模板建立發展起來的,許多技術和戰術來自英國,海軍上下根本沒有與英國作戰的準備和意願,倒是把法國當成主要的競爭對手和假想敵。

義大利人,特別是南方義大利人,熱愛生活,生性熱情散漫,缺乏法律意識,蔑視權貴和秩序,不會為抽象的東西無端地奮不顧身,但這並不必然意味著他們不能成為好兵,加里波第早已證明了這一點。對於大多數義大利軍人來說,猝然和英法交戰,既激發不起保家衛國的血性,也缺乏心理準備和願景。

東非戰役的慘淡命運早已事先註定

即使在種種不利的情況下進入戰爭,面臨強大的對手,義大利軍隊也並非像有些宣傳和流言那樣不堪。戰備程度最高的潛艇部隊在參戰第三天就打響頭炮,擊沉了英國巡洋艦「卡里普索」號。在東非,意軍攻佔了英屬索馬利亞和蘇丹的一些地區。但義大利總體戰略勢態卻比較險惡:義大利佔領著包括衣索比亞、厄利垂亞和索馬利亞的廣袤土地,駐軍雖然數量龐大,但絕大部分是徵募的土著部隊,戰鬥力和忠誠度都有限,能打的僅有兩個正規師和少量其他部隊,更重要的是義大利人三面被英法殖民地包圍,東面是印度洋,難以獲得本土和利比亞的補給。幾乎被隔絕的意軍進行了頑強的抵抗,特別在克倫,給進攻厄利垂亞的英印師以巨大殺傷,使英軍感嘆義大利擲彈兵的頑強堅韌甚至超過了後來卡西諾山的德國傘兵。

在三路英軍及英聯邦軍隊的夾擊下,義大利在東非據點不斷失守,但還是堅持了相當長時間。貢德爾地區的意軍一直抵抗到1941年11月28日才投降。東非戰役的慘淡命運早已事先註定,但義大利也有不少亮點:除了重創印度師,小小的空軍中湧現了雙翼機王牌維辛蒂尼,他用Cr.42戰鬥機擊落17架敵機,是二戰中頭號雙翼機王牌。騎兵軍官阿美迪歐·吉列特以靈活堅決的游擊戰使英軍頭疼不已,還曾上演騎兵攻擊坦克和炮兵的奇景,並用燃燒瓶摧毀了3輛坦克,他甚至被英軍稱為「義大利的勞倫斯」。「托里切利」號潛艇在被飛機擊傷後,以一敵四,擊沉一艘英國驅逐艦,重創一艘護衛艦,最後自沉。

北非英軍的「羅盤」行動是最常用來證明意軍無能的例子。義大利第10集團軍的15萬大軍慘敗於3.6萬英軍,被俘超過13萬。首先,英軍從來沒有直接面對優勢兵力的意軍,「羅盤」行動第一階段殲滅的是意軍從海岸到懸崖之間的5個兵營。英軍擁有強大的第7裝甲師和全摩托化的印度師(隨後澳大利亞師接替),並佔有情報和海空優勢,這使得他們能夠取得戰場主動權,能選擇合適的時機和地點集中優勢兵力進行突襲,反觀以步兵為主的意軍缺乏機動性和補給只能採用靜態固守,而兵營之間缺乏相互保護並且沒有派出巡邏隊,以致被包圍殲滅。另一方面,投機心理和高估自身實力使得墨索里尼沒有集中相對精銳的部隊和資源,第10集團軍的10個師中有兩個由土著組成的利比亞師,3個法西斯師都是臨時拼湊的准軍事人員,比童子軍好不了多少,軍官也都沒有經驗和領導力。還有幾個步兵師也是以戍守和維持治安為任務的二流師,缺乏機動載具和攻擊力。少量的中型坦克也沒有能集中使用,而是分散組成幾個裝甲集群配屬各部。

儘管如此,遭突襲的意軍還是進行了激烈抵抗,特別是唯一的裝甲編隊馬雷蒂集群,包括馬雷蒂將軍都在倉促迎戰中戰死,反坦克炮手們也戰至最後一人,他們無畏地向馬蒂爾達坦克射擊,卻根本無法擊穿,直至被碾壓或擊倒。諳熟沙漠機動戰術的英軍逐步擊潰意軍各部,並以快速合成縱隊在貝達阜姆截斷了沿海岸公路撤退的意軍主力,意軍以M13坦克和步兵進行了多次拚死突擊,幾乎突圍,終遭英軍反坦克炮攔截而功敗垂成。在第七裝甲師和澳大利亞師主力趕到後,無處可去的意軍只能絕望地投降。英國的報道刻意把勝利描繪得很輕鬆,甚至稱澳軍踢著足球進攻,這隻能說是在各個戰場屢戰不利的盟軍太需要一場勝利來鼓舞士氣了。對大量意軍俘虜進行誇張描繪——「抓獲5英畝軍官,200英畝軍士和士兵」——的人可能沒有預料到,此後不久在托布魯克投降的數萬南非軍和馬來亞投降的十萬英澳軍。

義大利,不論是軍事表現,還是國運,真的沒有那麼菜。


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