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傳FF獲得15億美元注資,賈躍亭會用來還債嗎?

近日,法拉第未來(FF)在美國加州加迪納研發總部舉辦了首次全球供應商峰會,創始人賈躍亭出席。

官方稱,這次的供應商峰會旨在加強與核心供應商之間的聯繫,包括博世、LG化學、富士工業技術宮津、激光雷達供應商Velodyne、英國汽車工程機械公司里卡多Ricardo,和世界最大工業機器人製造商之一Fanuc等超過100多家供應商的兩百多位高管參與。

FF創始人賈躍亭在會議上稱「FF 91不僅僅是一個電動車,它是一個新物種,更是一個第三互聯網生活空間。」

他還表示要將100%的精力都聚焦FF的日常運營。並且透露了FF已經成功地完成了股權融資,基本滿足了在IPO之前全部股權融資需求 。

傳FF獲得15億美元注資,賈躍亭會用來還債嗎?

FF供應鏈副總裁Pablo Ucar表示:「我們舉辦這次活動的目標是讓供應商重塑對我們量產計劃和資金方面的信心。FF 91擁有超過2000個零件和組件,因此我們與供應商的合作夥伴關係對於實現在2018年底成功交付FF 91的目標至關重要。」

此次峰會,FF還分享了最新的漢福德(Hanford)工廠項目的最新進展,並表示在本季度末工廠的相關進展將會陸續上馬,爭取在年底交付FF 91。

FF全球製造高級副總裁Dag Reckhorn說,漢福德工廠項目正在按照預定計划進行。截至2月1日,工廠內的原有租戶已全部搬出,將在本季度末完成建築及設備相關的工作。

官方援引業內人士分析觀點稱,供應商體系的建設,是對FF 91在2018年底成功交付的保障。FF 91在產品性能上對標賓利、勞斯萊斯。

FF方面還表示,此次峰會期間全面開放其研發中心,並安排了多場業務部門與供應商面對面的探討會...但是沒看到參會的任何一家供應發布消息啊!

另有消息稱,FF甚至計劃為中國市場推出第二款車型FF81。消息人士將FF81描述為FF91的較小版本,這款車型預計售價為六位數字。

目前尚不清楚FF81的售價是多少,不過看起來很像賈躍亭的做事風格——FF91的產能都沒搞定,先畫個FF81的「餅」再說?

傳FF獲得15億美元注資,賈躍亭會用來還債嗎?

還有接近FF商業交易的人士透露,FF已敲定獲得15億美元的新注資,來自一家香港實體,並且5.5億美元的首筆資金「已經到賬」(存入銀行)。

其中大約3億美元已在2017年12月初到賬,本月早些時候,又收到了2.5億美元,其餘的9.5億美元取決於FF尚未公布的項目進程...

有評論稱FF已變成賈躍亭的洗錢工具,畢竟資金是來自香港而非美國資本市場。FF的股份及融資是否會被用來抵銷樂視控股的欠款也是個問題。

此前融創董事長孫宏斌還表示「(樂視網)公司現階段將著力解決資金緊張和供應鏈問題以期公司恢復穩定」,給出的方案則是用汽車公司(含Faraday Future、Lucid、樂視汽車)股權以資抵債解決關聯方對上市公司的欠款問題...

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