同樣是100萬，賓士GLE看了很緊張，奧迪Q7更是捏把汗

豪華車，很多人都不一定買得起，但大家就一定都會在大街上看到過，比如說卡宴，無論是在一二線城市，還是在三四線，都能夠輕鬆看到如此犀利大氣的線條在眼前閃過，引起超高的回頭率，也許排氣聲並沒有蘭博基尼那樣的超跑來的高調，但足以讓路人持續討論一段時間。

如是乎，百萬級別的車型成為了很多有錢人會選擇購買的豪華車，除了卡宴，高配的奧迪Q7和賓士GLE都是這個級別很多朋友的必選車型，當然還有今天豆哥要跟大家提及的寶馬X5。作為國人近幾年都很看重的SUV車型，寶馬X5無疑是在寶馬的光環下顯得更加閃耀，而每年不斷更新的車型也是一次次恰到好處。日前，2018款的寶馬X5也正式上市，售價區間為75.8-107.8萬，那現在就來看看到底這全新的寶馬X5表現如何?

從外觀上看，寶馬X5保留著該有的貴族運動的味道，也正是大家很熟悉的口味：雙腎格柵不用多說，邊緣跟左右兩邊的大燈銜接起來在今天的設計中看上去較為主流，而底部的獨立霧燈設計看上去好像有些分離，但遠看的話很像古典美女中的美人痣，再搭配上底部的格柵，會發現整張前臉立體感很強，估計這也正是大家喜歡寶馬的原因。

側身看，X5並沒有像X6那樣加上了誇張的溜背，反倒較為規整地把越野硬派的一面表現出來，這也能看出其實要做商務車的特點。

尾部倒是，沒有太強烈的特點，主要是微微翹起的線條配合尾翼能夠更好地體現出整車黑色的質感，是給男人專屬的風格。

內飾方面，在原本寶馬就一直推崇的以立式大屏為中心對稱的內飾布局中添加了偏向駕駛員一側的設計，而在布局中間的裝飾板上也採用了雙層的設計，貫穿至出風口，看上去就相當具有層次感。大雞腿和儀錶盤都還是給人相當寶馬的印象，很值得寶馬粉絲品味。

動力方面，新車搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸發動機，文中配圖所提及的是3.0T六缸的典雅版，最大功率306馬力，峰值扭矩達400牛·米，足足超出了2.0T有55馬力，50牛·米，不愧是以運動著稱的品牌車型。而其所配備的8速手自一體變速箱也是能看出其主打高端駕駛平順性的目的，兼顧著駕駛乘坐舒適性。

總的來看，寶馬X5依舊還是保持著原本X5的特點，僅僅是在外觀和內飾上的某些設計上做了小幅升級，並沒有像新5系和7系那樣來的驚艷。按照寶馬的慣例，X5/X6也將要面臨換代，這個時候的更新其實並不是特別有吸引力，不過對於那些有正好預算和剛好有需求的朋友來說，這樣的寶馬X5還真的是家用完美，商用得體的車型之一。甚至有的網友戲稱：「買卡宴太土，買攬勝太老，百萬級別有錢人買這車才夠壕」，看來，寶馬都已成為很多人心中的情懷品牌了。

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