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越戰損失慘重的「休伊」系列直升機,至少有4500架直升機被擊落

UH-1系列直升機,是美國的貝爾直升機公司所設計製造的軍用中型通用直升機,而貝爾直升機公司另起了一個綽號名為休伊,「休伊」這個名稱更廣為人知。UH-1直升機為多用途設計,其U代表通用,從運補作業皆宜到攻擊任務。是美軍批量裝備的第一個搭載了渦輪軸發動機的直升機。

套全天候飛行儀錶,多通道高頻收發報機,航向、機體與下滑道相對位置全向指示器和儀錶著陸指示器,甚高頻信標接收機,C-4導航羅盤,12.7厘米全姿態飛行指示器。

2001年末首架UH-1Y下線,2008前開始交付。原本陸戰隊只想升級100架UH-1N,但是因UH-1N在伊拉克、阿富汗的大負荷使用無法抽身,所以只能改為全新製造UH-1Y,唯一的問題就是大大增加了成本。陸戰隊最後決定最後採購160架UH-1Y,其中其中只有10架升級自UH-1N的測試評估機。此外陸戰隊還在平行推進AH-Z武直升級項目,這兩種直升機具有高度的通用性。

美國海軍陸戰隊一直致力於UH-1N「休伊」的現代化項目,該機先後裝備了紅外干擾機、箔條-紅外干擾彈投放器、機鼻前視紅外轉塔、座艙上方的電纜剪、改進型武器系統、升級型航電。現在陸戰隊已經裝備了更先進的UH-1Y「超級休伊」,也被稱為「毒液」。UH-1Y升級自UH-1N,大幅提高了載重量和性能。已經使用了數千小時的機身經過延壽後可達到「零使用時間」

UH-1Y作為「休伊」家族的最新成員將繼續續寫UH-1的傳奇, UH-1Y還加長了機身以保持安裝了新硬體後的平衡中心,「超級休伊」的載重量增加了800千克,最大速度從200千米/時增加到295千米/時。

UH-1的改型很多,除供美國武裝部隊使用外,還出口美、歐、澳、亞各洲許多國家和地區,生產總數在16000架以上,是世界上生產數量最多的幾種直升機之一。UH-1系列直升機至70年代末仍是美國陸軍突擊運輸直升機隊的主力,從80年代開始,其地位逐漸被UH-60直升機代替。UH-1系列的各種型號均已停產。

UH-1直升機在1959年首次服役,並在1962年起改名為UH-1。UH-1在1976年停產,產量超過16000架,其中約7000架曾服役於越戰中。在越戰時期,2202名UH-1飛行員死亡,損失各型號UH-1約2500架。

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