狗年春節不妨去逛逛這個免費景點，距江面280米全長2470米特大橋有一項亞洲之最

位於雲南省西部、橫斷山脈南段，路橋垂直跨越龍江的龍江特大橋，是雲南省首座特大跨徑鋼箱梁懸索橋，也是亞洲山區最大跨徑的鋼箱梁懸索橋。（王子瑞 攝）

橋北岸的停車區，也是觀景點。當然，這個壯觀的景點是免費的，很受遊客和過往行人歡迎。

大橋採用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，保山龍陵岸索塔高度為169.688米，保山騰衝岸索塔高度為129.703米。全長2470多米 ，橋面離江面280米，最高的索塔頂到江面470米，主橋跨徑布置為320米+1196米+320米，抗震等級按Ⅸ度設防，

2016年的5月1日，經過近5年施工建設，亞洲最大鋼箱梁懸索橋——雲南龍江特大橋正式通車後，保山至騰衝將實現全程高速，駕車時間能節省半小時。。

龍江特大橋工程技術含量高，景觀功能強，橋位地形、地質複雜，是高地震烈度下典型的山區高墩、大跨徑橋樑，也是雲南保騰高速創造「歷史文化之旅、自然景觀之旅、國際通道之旅」的標誌性建築。

服務區通往觀景台路邊，當地人在隔離網外向遊客售賣土特產品。龍江特大橋的建設，對完善雲南省公路幹線骨架路網結構，構建中國面向南亞陸上大通道，改善全省和滇西地區交通運輸格局，完善雲南省骨架路網體系，促進滇西地區旅遊事業和社會、經濟的發展具有十分重要的意義。

大橋採用重力式錨碇構造，為國內首次在全風化玄武岩地區採用該種錨碇類型。【《瑞視覺》發布的照片全部是原創作品，歡迎關注、評論、轉發或者收藏！王子瑞繼續為您奉獻獨特視角、有溫度的紀實影像大餐！如果你身邊有奇聞趣事、感人故事或者需要幫助的人，請聯繫。】

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