中國又建超級工程：3年打通中亞最長隧道，重現中國「絲綢之路」

卡姆奇克隧道全長19.2公里，開挖總長度47公里，是中亞地區最長的隧道，它是連接烏別克斯坦首都塔什干到費爾干納盆地唯一通道。

費爾干納盆地物產豐饒，人口佔全國人口的1/3。從前，這裡並沒有直通塔什乾的鐵路，當地居民只能繞經鄰國乘火車前往塔什干。隧道的開通為他們節省了150公里路程。

卡姆奇克隧道在中國沒到來之前，用了50年時間嘗試打通都失敗了。作為中亞地區最長隧道，它的建設無疑是整個工程中的核心和最大難點，甚至讓許多歐美知名工程公司望而卻步。

2013年9月，隧道施工正式開始。從一開始，許多困難就迎面而來，各種岩爆、涌水、塌方都是急需解決的難題。

在隧道建設期間，僅中等強度以上的岩爆就達3000多次，其中最嚴重的一次岩爆使隧道坍塌近2000立方米，對施工人員的安全乃至心理都造成了極大威脅。

2014年1月，為了保證工期不延誤工人們動用大型機械連續奮戰三天三夜打通了被積雪堵塞的工程隊與外界生產生活物資運輸的通道。

3年工期，來自中國的隧道建設者們勇挑重擔，用世界先進的全機械化施工，攻克了中亞最大的岩爆區、涌水，僅用了900天時間完成了共計47.3公里主、輔隧道的修建，讓天塹變通途。

2017年2月27日，卡姆奇克隧道成功實現貫通，比計劃提前了近100天。這條被稱為「總統一號工程」完美收官，被當地稱為新「絲綢之路」。

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