經典機型蘇-27持續不斷孕育出眾多的改進型號，不得不服俄羅斯航空工業的創新能力

上個世紀70年代，蘇聯和美國都在研製一款重型的空優戰鬥機，蘇聯科學家通過眾多渠道了解到了美國當時研製的F-15的部分信息，然後把原來的設計等於推倒重來，也因為這個有了後來經典的蘇－27系列。蘇－27是蘇聯時代針對F-15為假想敵研製的雙發，單座超音速重型戰鬥機，蘇－27的誕生為蘇聯／俄羅斯航空工業提供了一款可以改進80年的機型。蘇－27的優秀來自於其出色的氣動布局，而且採用升力體設計。

蘇－27的誕生讓蘇聯的航空工業保持了很長時間的領先地位，與美國的F-15比，蘇－27在航程和掛載能力上全面佔優。後來蘇聯又在蘇－27的基礎上研製了雙座的UB型號，這個可以作為蘇－27飛行員培訓用途，另外在此基礎上還研製了出口型的蘇－27UBK。

從雙座蘇－27UB開始，俄羅斯的開始了對於蘇－27的重大改進，於是後來就有了蘇－30這款著名的機型，蘇－30家族本身是一個範圍極廣的型號，其中包括中國訂購的蘇－30MKK和蘇－30MK2等型號。中國空軍和海軍航空兵獲得了蘇－30之後大大的擴展了作戰範圍，也是成為後來東海防空識別區建立的有力保證。

後來俄羅斯開始對蘇－30的氣動布局進行了重大的改進，於是有了印度的蘇－30MKI型號，這款是加裝了鴨式前翼和矢量發動機，而且電子設備也經過重大的升級，印度空軍是第一個使用帶有鴨式前翼的蘇－30戰鬥機的用戶。印度實際上當了一次小白鼠，如今印度也在組裝這款戰鬥機。

馬來西亞後來也採購了基於印度蘇－30MKI改進的的蘇－30MKM重型戰鬥機，這款戰鬥機採用了西方的電子設備，與印度和俄羅斯裝備的航電完全不一樣。馬來西亞憑藉蘇－30MKM獲得了東南亞最強的戰鬥機型號，這款機型完全可以和新加坡空軍裝備的F-15SG相媲美。

俄羅斯通過對印度和馬來西亞蘇－30系列戰鬥機的研製培養了自己的設計能力，為後來俄羅斯自己使用的蘇－30SM戰鬥機建立了紮實的基礎，目前俄羅斯空軍和海軍航空兵已經裝備了200多架蘇－30SM戰鬥機，但是這款機型不是俄羅斯唯一採用鴨式前翼的機型，其實還有多款，包括海軍艦載機蘇－33和戰鬥轟炸機蘇－34等。

俄羅斯唯一的航空母艦庫茲涅佐夫裝備的重型戰鬥機就是蘇－33，而這款機型的原型機是在烏克蘭的，俄羅斯目前也無力進行這款機型的生產，以至於未來很長一段時間只能採用腿短的米格－29K來代替蘇－33了。

蘇－34是一款並列雙座的戰鬥轟炸機，這是俄羅斯在蘇－27基礎上外形改動比較大的機型，這款機型不是作為戰鬥機使用，其基本上是被當作轟炸機使用，包括發射巡航導彈等。

在蘇－27基礎上改動最大的系列莫過於蘇－35系列了，這款機型是採用全新的結構設計，不要看外形上與沒有空速管的蘇－27一樣，不過內在發生的變化就非常大了，包括矢量發動機的裝備使得這款機型獲得超強的機動能力。上個世紀70年代研製的蘇－27在21世紀仍然在發揚光大，不僅僅俄羅斯，而且中國在引進蘇－27之後進行了仿製，並且以此為基礎開發出了多款戰鬥機，其中包括最新的殲－16等。

要說蘇－27最成功的改進型號就是現在還沒有服役的蘇－57系列了，從整個結構和布局看，蘇－57就是個一個拍扁的蘇－27啊。

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