這是暴風雪ROSETTA鋸當它有79公里彗星67P

2014年8月，歐空局Rosetta任務在與67P / Churyumov-Gerasimenko彗星合作時創造了歷史。在接下來的兩年里，這個探測器與彗星一起飛行，並對其進行了詳細的研究。2014年11月，Rosetta將其菲萊探測器部署在這顆彗星上，這是有史以來第一次將著陸器部署到彗星表面。

在使命過程中，羅塞塔透露了一些關於這顆彗星的真正了不起的事情，包括它的組成，氣體暈，以及它如何與太陽風相互作用。此外，探測器還對彗星表面冰層接近太陽時傾瀉而下的塵埃顆粒進行了仔細的觀察。從ESA剛剛發布的Rosetta俘虜的圖片中，看起來很像駕駛一場暴風雪！

下圖是兩年前（2016年1月21日）拍攝的，當時羅塞塔距離彗星79公里。當時，隨著前八月發生的彗星達到近日點，羅塞塔正在靠近。當彗星位於近日點時，它接近太陽並處於最活躍的狀態，這就使得羅賽塔為了自己的保護而移動得更遠。

從圖像中可以看出，彗星周圍的環境非常混亂，即使是在彗星在近日點五個月後。白色的條紋暴露了Rosetta相機在146秒曝光過程中飛過的灰塵顆粒。對於指揮羅塞塔的科學小組來說，通過這些沙塵暴來飛行飛船就像試圖駕駛汽車穿過一場暴風雪。

那些已經嘗試過的人知道這可能是多麼危險！一方面，能見度是可怕的，感謝所有的風波。另一方面，留住導向的唯一方法就是讓你的眼睛留下任何地標或標誌。一直以來，都有失去控制和碰撞的危險。以同樣的方式，通過彗星的沙塵暴對航天器是一個嚴重的危險。

除了碰撞的危險之外，通過這些雲層飛行對於航天器的導航系統也是危險的。像許多機器人航天器一樣，Rosetta依靠恆星追蹤器來定位自己 - 在恆星領域，它可以識別太陽和地球的方向。當靠近彗星飛行時，Rosetta的恆星追蹤者偶爾會被灰塵弄糊塗，導致飛行器暫時進入安全模式。

這發生在2015年3月28日，再次是2016年5月30日，當時羅塞塔正在進行飛行，它們分別距離彗星表面14和5公里。在這兩次，羅塞塔的導航系統在開始追蹤明亮的塵埃顆粒而不是星星的時候，遭遇了指向性的錯誤。結果，在這些場合，特派團與探頭失去了24小時的聯繫。

正如ESA Rosetta任務經理帕特里克·馬丁（Patrick Martin）在第二次活動中所說：

「星期六晚上我們與飛船失去了接近24小時。我們的飛行動力學小組進行的初步分析表明，恆星跟蹤器鎖定在一顆虛假的恆星上 - 就像在使命中經歷過的那樣，它們被彗星附近的彗星塵埃所迷惑。

儘管對羅塞塔的太陽能電池陣列及其導航系統構成了危險，但這種塵埃也具有很高的科學價值。在飛船的飛越期間，它的三台儀器研究了數以萬計的穀物，分析它們的組成，質量，動量和速度，並創建其結構的三維輪廓。通過研究這些微小的顆粒，科學家們也能夠更多地了解彗星的大部分組成。

2016年9月30日，羅塞塔在彗星表面碰撞到彗星表面之前，對這顆彗星做出了一些獨特的科學發現。其中包括繪製彗星的表面特徵，識別其整體形態，分析其原子核和化學成分以及測量表面水和重水的比例。

所有這些發現幫助科學家們更多地了解了我們的太陽系如何形成和發展，並揭示了在我們的太陽系歷史早期如何分布水的一些光。例如，通過確定彗星上的水和重水的比例與地球的水和重水的比例大不相同，科學家們得知地球上的水不太可能來自彗星67P / Churyumov-Gerasimenko這樣的彗星。

最重要的是，這艘飛船以其高解析度OSIRIS相機（包括這裡展示的相機）及其導航相機拍攝了十多萬顆彗星圖像。通過訪問ESA的圖像瀏覽器存檔，可以瀏覽這些圖像。我相信你會同意，他們都是美麗的，因為他們是科學相關的！

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