石黔高速龍潭互通式立交預計2020年通車

　　前天（2月11號）記者從中鐵十六局集團石黔高速施工總承包指揮部三分部了解到，石黔高速龍潭互通式立交工程已完成50%，預計在2020年建成通車。

　　記者在石黔高速龍潭互通式立交的施工現場看到，工人們正在對橋墩進行模板加固和鋼筋施工。據了解，龍潭互通式立交共有9座橋，其中龍潭互通式立交主線特大橋是重難點工程之一，其左線特大橋長達2397.5米，是整個石黔高速最長的橋樑，大橋的18根樁基中有12根分布在接近60度的山坡，另外有4根樁基在陡峭的山崖下，施工難度特別大。

　　中鐵十六局集團石黔高速施工總承包指揮部三分部技術主管魏星龍告訴記者：「最難是懸壁施工，場地狹小機械設備無作業面，需要人工懸在崖壁半空作業。

　　目前，石黔高速龍潭互通式立交工程的樁基已經全部完成，橋墩已經完成70%，預計2020年建成通車。據了解，石黔高速全長83公里，建成通車後，從石柱到黔江的車程將由現在的4個小時，縮短到1小時，更加重要的是，石黔高速建成後，從黔江就可以經過石黔高速、石忠高速和忠萬高速，到達萬州，從而實現渝東南和渝東北之間的快速連接。

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