日媒：中國工業能力已超日本？科技指標全世界排名第一遠遠不止？

國內學者這樣說到「如果說以前日本工業是有多根支柱的話，那麼現在隨著日本在電子，半導體，造船，鋼鐵等行業的衰落，日本工業已經漸漸出現了向汽車工業聚集的趨勢，日本工業在漸漸由多根支柱變成單根支柱。」近年來，中國的軍用艦艇建造速度被外界形容為「下餃子」，而且軍用艦艇的技術水平也擺脫了以往的落後面貌，中國055型導彈驅逐艦全艦主要天線採用共形設計，具有較高的信息化水平及隱形性能，可組織遠、中、近三層先期預警防禦網，並有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。055型驅逐艦的問世對於現當今中國海軍來說意義非凡，表現在這個型號上，除了運用了諸多新的技術和設計理念以外，更是中國海軍第一款一服役就在平台和設計理念上達到世界先進甚至局部領先水平的艦船。

據日媒報道，中國在技術上已經開始逐漸追趕美國，兩個國家已經分別成為了世界第一，第二的超級科技大國。甚至在幾個領域已經達到了世界領先的水準，中國在計算機，化學，材料學和工學四個領域已經達到了首位，而在理論物理等領域的發展已經到了世界前列。看似這些東西和軍事實力關係不大，但事實上，這些技術的突破和軍事技術是息息相關的，甚至可以左右一個國家的命運。對於中國來說，一旦材料學和工學取得進步，那麼所帶來的技術革新會是革命性的，以材料學為例，一旦高強度合金或者超導材料取得突破，那麼中國就可以製造出防禦能力比99式還要強大，但重量只有二三十噸的主戰坦克，對於中國軍隊來說，裝備這種坦克以後甚至可以「一打十」的對付現有的任何主戰坦克。99A坦克，是中國在前型99式主戰坦克基礎上，研製一種火力、防護、機動、信息化程度更高的新型坦克，是由中國201所與中國北方工業公司(兵器)聯合研製的中國第三代主戰坦克。

99A坦克採用原99式坦克的車體結構，在火力打擊、導航定位、晝夜觀瞄、動力傳動等系統上，採用新技術、新材料進一步提升了戰車的綜合作戰效能。該坦克保留原「主、被動」近程防禦系統，並增加了新的對抗防護系統。由於中國99A主戰坦克的曝光。引起了包括韓國，日本在內的亞洲國家的緊張。在以往中國坦克88，96，98式甚至其較新的99式坦克。都沒有能夠韓日等國的極大關注。這主要是上述兩國都認為，中國坦克並不能很好的制約他們的坦克。而這個局面會被解放軍全新的99A所打破。99A坦克一旦開始批量裝備解放軍部隊，那麼99坦克的外銷計劃，可能會開始執行規模較大的銷售。同時，中國解放軍陸軍在99坦克上，生產數量並不能達到"大規模"替代作用僅裝備了部分解放軍一線主力集團軍/軍的裝甲/坦克旅使用。對於中國是不是將要把99式坦克銷售到海外地區，尚沒有跡象表明。

基礎技術的進步必將反饋在武器上，因為人類進步途中大多數裝備都是由這些戰爭裝備推進的，大多數武器是先應用在軍隊里才轉化到現實中，中國的技術進步意味著中國的軍隊戰鬥力會更加強大，而反饋到現實的話，中國的經濟也會更發達，國力更強大。軍事專家告訴記者，隨著中國提出從「製造大國」向「創造大國」轉型以及走「軍民融合」的戰略之後，中國綜合工業體系已經開始以高技術創新、信息產業為重點發展方向，進行新的發力。日本現在之所以緊緊抱住美國的大腿，就是看到了日本在工業和信息化領域的發展已經後繼乏力，無法和中國在未來進行競爭，更無法獨力和中國進行軍事對抗。有些網友稱：中國不可自滿，日本算什麼，我們的目標是追上或趕超美國，才是我們奮鬥的源泉動力。

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