殲15艦載機同時測試兩種彈射器：到底哪種更合海軍心意？

從日前網路圖片消息來看，中國航母艦載機起飛方式頗為引人關注，畫面顯示，兩架殲15艦載戰鬥機分別採用了不同的起飛方式，一種為從蒸汽彈射器起飛，另一種則為電磁彈射器起飛，兩架殲15前起落架已套於彈射器滑塊上，戰機背後擋流板也已升起，彈射升空準備工作顯然已經準備完畢。

彈射起飛可令艦載機的作戰能將直線飆升，不僅令甲板能夠容納更多戰鬥機，而且艦載機的起飛效能也大同幅度提升，從而使是航母整體作戰能力更強。

彈射起飛又分為蒸汽彈射和電磁彈射兩種起飛方式，而目前最為先進的就是電磁彈射起飛方式了，除美國將其用於『福特』號航母之外，其它國家還無實際部署。雖然『福特』號已經安裝了電磁彈射器，但至今依然無法彈射滿載彈藥的艦載機，且故障一直無法排除，彈射五六次，就要鬧鬧小脾氣，因此，電磁彈射技術難度之高可想而知。

中國原計劃也是先使用蒸汽彈射技術做為過度，而後再發展電磁彈射技術的，但003航母在發展的過程中被緊急叫停過一次，結合馬偉明院士透露的一些信息，不少軍事分析者認為中國下一艘國產航母應該是跳過蒸氣彈射，直接上電磁彈射器的。這樣可令我航母戰鬥群能夠擁有更強的戰鬥力，這與中國海軍走向深藍的主題顯然是更加契合地。

而目前從中國殲15同時試飛兩種彈射器來看，中國顯然是在盡量追求更先進的起飛方式的同時，務必做到穩妥起見的，如果電磁彈射技術不能夠超越美國『福特』級，上艦也無法形成戰鬥力，那麼，選擇蒸汽彈射器或許也是一種不錯的選擇。但從我馬院士對其所掌握的電磁技術的信心來看，中國下一型航母上電磁彈射器是完全有可能的。

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