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中國這艘巨輪搖身一變,可成應急航母,隨時開赴前線

現役世界排水量最大的航母為美國的「福特號」,超過11萬噸。但是,航母並不是世界上最大的船隻。

迄今為止,人類造出的最大海船約60萬噸,是一艘超級油輪。而現實中,一般的超級油輪和超級礦石船都有幾十萬噸來著,遠超航母。可以假想一下,如果幾十萬噸級的民用船隻搖身一變,成「應急航母」,會是什麼情況?別說不可能,還真有這事。

「長達隆」輪就是這麼一艘身披民用外殼,但有一顆軍用心臟的巨輪。

「長達隆」輪是一艘滾裝輪,長140米,寬24米。如果按照裝載轎車的數量來算,可超過2萬輛,絕對是個不折不扣的大傢伙。以中國055型驅逐艦為例,2017年6月28日下水。該艦長180米,舷寬23米。對比之下,「長達隆」巨輪也名副其實。

前面提到「長達隆」輪是用作商業運輸,跟純粹軍用的戰艦或或航母相比,有著本質差異。顯然,若想翻身成奔赴戰場的巨輪,還需經過一番折騰,才符合應急航母的要求。

對此,該輪經過了不少適應性改造。比如,加固甲板承重、設置直升機懸停平台、打造軍用通信設備介面等。只為能夠更好地變身軍用巨輪。一邊商用運輸,一邊在需要的時候,化身應急航母,隨時急赴前線援助軍隊。實為良計。早在上個世紀,就有外國海軍這麼玩過。

可能有人又有疑問了,為什麼不直接把這麼多超級巨輪改造成航母呢,這樣豈不是擁有很多航母?如果這樣想,就大錯特錯了。

超級油輪改成航母,首先,在技術難度上,就是一道難以跨越的障礙;其次,有這精力和閑錢,幹嘛不直接造一艘航母出來,用得著改嗎?您說是嗎?【zw】

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