致敬那些歷史上偉大的旅行汪

提到汪星人中最著名的旅行愛好者，很多人都會想到《丁丁歷險記》里的白雪。雖然由於作者埃爾熱懶得塗色，把這隻獵狐梗畫成了獨一無二的純白色，但在漫畫中，這隻人性化的小狗卻跟著主人丁丁經歷了五彩斑斕的遭遇。

從芝加哥到埃及，從秘魯到中國上海，從蘇格蘭到中東地區，從北冰洋到太平洋小島……這隻伶俐的小狗隨著主人遊歷了整個世界，甚至坐上宇宙飛船飛往太空，並在危機時刻多次幫助丁丁脫離困境。

在現實中，像白雪一樣心裡住著野馬的汪星人並不少見。它們雖然身形小，卻不安於蝸居一隅，遠方和自由有種魔力召喚著它們，讓它們去創造歷史和傳奇。

今天，在狗年新春伊始，我們就來說說這些歷史上偉大的旅行汪。

Bob | 狂熱的鐵路旅行汪

在澳大利亞的歷史上，有一隻傳奇的狗狗名叫Bob，它出生在1882年的南澳。不知出於何種原因，Bob對火車有著莫名的痴迷。

在它還是幼犬的時候，每天跟隨工作的鐵路工人，日復一日遊盪在鐵路沿線，直到有一天被圍捕抓獲。

幸運的是，一位名為William Ferry的好心人對Bob十分喜愛，想要花錢買下來，但按規矩他只能用其他的流浪狗去交換Bob，William照做了。就這樣，Bob從一隻流浪狗正式變成了有主人陪伴的狗狗。

幾個月後，William到了彼得伯勒（Peterborough）工作，成為一名列車員，Bob也跟了過去，更加令它開心的是，新主人竟然允許它每天和自己一起在火車上工作——他們的工作室就是火車車廂。

不過幸福的日子並沒有延續多久，1889年，William Ferry在工作中得到晉陞，被調往西澳大利亞，就此和Bob分道揚鑣了。

從此之後，Bob開始獨自旅行。它搭乘列車、電車甚至渡輪來回穿行，隨著自己的心情跳上跳下，完成一段段長旅或是短途旅行，在這期間Bob遊歷了包括阿德萊德、墨爾本、悉尼、布里斯班在內的很多城市。

Bob成為了列車車廂的常客，也越來越受到人們的歡迎。所謂「明星的光環」也給它帶來了苦惱，當它想遠離大家熱烈目光、需要獨處空間的時候，就會躲到空車廂里。一旦有乘客想要靠近或者在此就坐，它會狂吠把人趕跑。

列車長和列車員對Bob很了解，把它當作自己的夥伴，對它的霸道也是放任著。到了晚上，Bob通常會跟著火車司機回家，享用完大餐和舒適的睡眠之後，第二天仍舊回到火車上繼續它的旅行。Bob是一隻值得信任的狗狗，不過它也是記仇的，遇到那些脾氣暴躁、曾經把它關起來過的火車司機，它是永遠也不會上他們開的車的。

Bob一生中大部分時間都在隨心所欲的旅行。隨著它的名氣越來越大，每到一個城鎮都會受到特別的禮遇。人們邀請它作為特別嘉賓參加盛大的宴會，並且送了一條鏈子給它——鏈子上不僅有它的名字，而且刻有說明，讓看到的人可以放行它到任何它想去的地方。

每當它回到阿德萊德，總是去老鷹酒店吃東西，人們會給它準備它最愛的食物。孩子們尤其喜歡Bob，一旦他們看到Bob搭乘火車，就會追在後面奔跑，這時的Bob簡直神氣的不得了。

圖：Photo by Allan

1895年，Bob去世了。在它短短的「狗生」里，旅行和冒險成為了主旋律，這使它成為了澳大利亞歷史上最著名的一隻狗。

南澳藝術家西爾維奧·阿帕尼（Silvio Apponyi）為Bob塑造了精美的青銅雕像，就坐落在彼得伯勒鎮子的主街附近，離火車站不遠。如果你到彼得伯勒旅行，不妨過去看看它，了解更多「鐵路旅行汪Bob」自由、友善的精神和故事。

Owney | 跟著郵差包環遊世界

它是美國19世紀末的明星，出身卑微卻頻頻出現在公眾面前，並散發著傳奇的光輝，它就是美國鐵路郵政服務的非官方吉祥物——Owney。

Owney作為一隻「郵差汪」服務大眾是從1888年開始的，據說它的原主人是紐約州奧爾巴尼（Albany）的一名郵差。

所以和迷上了火車的Bob一樣，Owney迷上了郵政袋的氣味和質地，當它的主人帶著郵政袋出門工作的時候，不管是步行，乘火車或者坐船去，Owney都會緊緊跟隨在一旁。

後來，Owney的主人不知道什麼原因離開了它，它便和最喜愛的郵包一起留在了郵局，白天被其他員工們照顧，晚上就睡在郵政袋上。

過了一段時間，Owney開始跟著郵政袋到處旅行，首先被扔進郵政汽車，然後再搭乘火車。就這樣，這位四條腿的郵遞員，隨著郵政袋去了附近的城鎮，再到其他州縣，最後走遍整個美國48個州。

郵局的工作人員們都很喜歡Owney，它是鐵路郵件的忠實守衛者——除了郵遞員，它不允許任何人碰郵政袋。此外，他們還認為Owney是一隻能夠帶來幸運的狗狗，它搭乘過的火車從來沒有發生過事故。

他們給Owney的項圈上別上了一些小的徽章和獎章，代表了它去過的地方，後來隨著Owney到過的地方越來越多，項圈上已經別不下那麼多徽章了，郵政局長John Wanamaker又為它做了一件小夾克穿上。

19世紀90年代初，隨著報紙開始跟蹤報道它的旅行，Owney也逐漸受到大眾的關注。它成為了狗展上的特殊嘉賓，並於1895年作為鐵路郵政局和美國郵政服務的宣傳大使，跟隨北太平洋郵船維多利亞號穿越了美洲、歐洲和亞洲，完成了129天、14萬英里的「環球之旅」。

不過Owney的晚年生活並不幸福。1897年，日漸衰老的Owney疾病纏身，而且脾氣也越來越暴躁。在它不知出於何種原因咬傷一位郵差之後，有一位警察被派去做調查，Owney並不配合，並試圖攻擊他，結果被這位警察擊斃。

Owney的死亡讓所有愛它的郵局員工們心碎，他們發表聲明表明郵局職員拒絕埋葬他們心愛的吉祥物。同時，全國各地的同行們都要求給予Owney應有的榮譽。

為了紀念這隻忠實的、隨著郵政袋遊歷了眾多國家和地區的「郵政汪」，Owney的遺體被做成標本，放置在如今的郵政博物館里。它的肖像也被定製成特別版的郵票，於2011年發行。

Bud Nelson | 乘汽車穿越美國的第一汪

只要看一眼照片，就能大體感受到Bud Nelson是一隻多麼與眾不同的狗狗。這張黑白照片里的狗狗看起來沒那麼時髦，而且戴著大大的護目鏡，很容易讓人聯想到虛構的冒險小說或生化遊戲中的角色。

照片里的男人就是Bud Nelson的主人，名叫Horatio Nelson Jackson，是一位醫生。

故事要從1903年說起。富有冒險精神的Jackson和他的朋友Sewall K. Crocker計劃開車橫穿美國，而從一開始，Jackson就想找一隻小狗和他們同行。

在愛達荷州（Idaho），這個願望終於實現了——6月12日的清晨，當Jackson返回位於考德威爾（Caldwell）的酒店取忘在那裡的大衣的時候，一個男人攔住了他：「嘿，要不要買只狗當吉祥物！」

就這樣，一隻名為Bud的年輕的淺色鬥牛犬成為了他們的新旅伴。在Jackson迎來了第三名隊員的同時，Bud也開始書寫一隻狗的壯遊歷史。

在那個時代，汽車製造業才剛剛興起，可想而知，駕乘體驗既不安全又不舒適，更談不上有趣。

Jackson駕駛的汽車連頂篷都沒有，而且沒有任何懸掛裝置來保護他們，車上勇敢而偉大的「乘客」們在顛簸、噪音、尾氣和灰塵的包圍中橫穿了美國，從這點看來，Bud Nelson的確勇氣可嘉。

為了避免眼睛被鋪天蓋地的灰塵傷到，主人給Bud Nelson戴了護目鏡，就這樣興緻勃勃、歡欣喜悅地在北美大陸上賓士。

Bud一剛上路，就立刻成為大眾矚目的焦點，各種奇怪的報道紛紛出現在各種報紙上。有些報道說Jackson從一場惡鬥中解救了Bud，還有報道寫Bud其實是一隻孤獨的流浪狗，在加入旅程之前，它在車後狂追了兩英里。

而Jackson的吹噓也讓人們對戴著護目鏡的Bud充滿了傳奇的想像——「Bud很快就成為了一名狂熱的駕駛者」。據他所說，在行進過程中，Bud學會和Jackson以及Crocker一樣專註地看著前方的道路，隨時準備好迎接每一次顛簸和轉彎。

就這樣，Jackson成為了駕車穿越美國的第一人，Bud也因此成為第一隻乘車穿越美國的狗狗。

在這次穿越之旅完成後，Bud回歸了和其他狗狗一樣的普通生活，守衛著Jackson在佛蒙特州（Vermon）的家，有時候還會和它的主人一起在伯靈頓（Burlington）附近進行短途自駕旅行。

Bud去世之後，Jackson一家又養過幾隻狗狗，但沒有一隻像曾經穿越北美大陸的Bud一樣傳奇而知名。

忠誠而值得信賴，同時擁有嚮往遠方的心和勇氣，上面這些「旅行汪」是不是令你動容呢？

Balto | 生命傳遞者

其實，歷史上偉大的狗狗還有很多，比如動畫片《小狗波圖》的原型，西伯利亞雪橇犬Balto。

1925年，阿拉斯加西部小鎮諾姆（Nome）爆發白喉傳染病，由於連日暴風雪，其他交通工具都無法抵達。

1月27日夜間，Balto和它的夥伴們組成的雪橇隊開始接力運送抗白喉血清到疫區。由於運輸線路在北緯64度附近，當時正值極夜期間，氣溫都在攝氏零下35度以下，極端值到了攝氏零下50度。

狗狗們在和灰暗的天色里狂奔，這段1125公里的路程一共行進了127個小時，最終將藥品及時送到，拯救了小鎮居民的生命。

為了感謝並紀念狗狗們這次勇敢而偉大的行動，1926年底，Balto的雕像被立在紐約中央公園。

Barry | 迷路者的守護天使

另一個感人的故事來自一隻名為Barry聖伯納犬。聖伯納犬是為了尋找和救援而專門培育的犬種。

生活在瑞士和義大利邊境線附近危險且布滿積雪的聖伯納山口的修道士，很早就開始培育聖伯納犬，用來拯救迷路和在雪地里受困的旅行者。

聖伯納犬大多結伴而行，當它們發現了受困的人，一隻狗會把他們從雪地里挖出來並且坐在他們身上為他們取暖，另一隻則會回到修道院尋求幫助。

在19世紀早期的時候，12年的時間裡，一隻名叫Barry的聖伯納犬約拯救了約40個人的生命。

Barry最令人驚嘆的一次救援事迹是拯救一名迷路被困在冰架上的小男孩，Barry不僅找到了他，喚醒他，還一直用自己的體溫為小男孩保暖等待救援人員趕到。救援人員趕到後卻無法接近他們，Barry就讓小男孩爬到它的背上，把他帶到安全的地方。

作為一隻出色的救援犬，Barry的名字在它離開之後被延續了下來，直到今天，修道院里仍然有一隻名叫Barry的狗狗。

在人類的終極探險過程中，也不乏狗狗們的偉大身影。

Laika原本是一隻流浪狗，曾經在莫斯科寒冷的大街上遊盪度日。後來，因緣巧合，它被挑選並訓練成為前蘇聯太空飛船「Sputnik 2」的唯一搭乘者。

不幸的是，Laika在飛船發射幾小時後就去世了。前蘇聯官員對媒體的說法是：Laika在氧氣耗盡之前已經被安樂死了——然而，大家都知道，可憐的Laika死於機艙過熱。

這的確是個悲劇故事。後來，人們在Laika受訓的軍事設施附近為它建造了一座紀念碑，以證明它的偉大與不幸。

除了太空探索，在南極探險隊里，狗狗也曾是不可或缺的好幫手。

1991年，西班牙馬德里發布了南極禁狗令：狗不宜進入南極大陸和冰架，南極區域所有的狗都要在1994年4月前離開。從此以後，南極大陸成為世界上唯一沒有狗的地方。

但在輪船、飛機等先進的交通工具尚未能在南極施展拳腳之前，狗狗們在很長一段時間裡擔當著南極大陸上的主要交通責任，它們靈活地拉起雪橇，加速了人類的前進步伐。

挪威探險家羅納爾·阿蒙森在1911年12月14日成為人類踏上南極點的第一人，而他的成功少不了雪橇犬的協助。

在前往穿越南極大陸的旅途中，阿蒙森帶了大量的愛斯基摩犬，按照自己制定的路線，率領雪橇犬隊前行，沿著阿塞爾海伯格冰川，冒著狂風暴雪，玩兒命的狂奔。

彼得北的曾曾曾曾爺爺，正是阿蒙森南極探險隊里最神氣的一隻雪橇犬。在曾曾曾曾爺爺的精神感召下，這隻出生在勘察加半島的雪橇犬也踏上了旅途，從今年伊始，開始了它的環球之旅。

如有你想了解更多彼得北的旅途故事，可以關注它的微博賬號@彼得北和它互動，交流旅途中的見聞和感受。

最後祝大家：

新春快樂，狗年大吉！

繼續對世界上癮！

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