SKA望遠鏡軍團首個「新兵」誕生

2月6日，石家莊市。平方公里陣列射電望遠鏡SKA的首台正樣樣機SKA—P舉行出廠儀式。這意味著，世界最大的射電望遠鏡軍團SKA有了第一個士兵。

SKA—P是一台15米口徑的反射面天線，底座高10米，整個天線高達21米，重量為42噸。

SKA是目前在建的全球最大綜合孔徑射電望遠鏡，也是多國合作、共同出資的國際大科學工程。約有20個國家、上百個大學和科研機構的天文學家和工程師參與了該項目研發。其中，中國扮演了重要角色——這個望遠鏡軍團的第一個正式「士兵」SKA—P就由中國設計和領銜建造。

(轉自：新浪科技)

在空間，中國會飛得更遠嗎？

2月7日，馬斯克的櫻桃紅跑車隨著一聲巨響，進入了太空。數小時後，馬斯克推文告訴公眾，「搭載特斯拉跑車的火箭飛過了預定目標，正在飛向火星和木星之間的一個小行星帶。跑車有可能與小行星相撞損毀，也可能繼續在太空遊盪。」不論怎樣，超級火箭的成功發射與回收表明，馬斯克已捷足先登。

面對神一般的天才，中國科研人員只會望車興嘆嗎？ 顯然不會。

中科院力學所崔凱研究員團隊，在馬斯克的火箭發射前兩周，提出了一種新型高超聲速飛行器布局，論文以封面文章刊登於《中國科學: 物理學 力學 天文學》期刊上。這種飛行器看上去與馬斯克的火箭有諸多差異，但目的有許多相通之處。二者都希望把某一地點的人類或物質，高速運送到另一地點。

該研究已歷時7年，先後得到了國家自然科學基金和力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室的資助。崔凱說：「九層之台,起於壘土。儘管這是一組理想的氣動指標，但對於這樣一個複雜的系統，還有很多有待深入探索和解決的問題。」

（轉自：科學網）

語音：栗子

編輯：彈冠振衣

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