具自主知識產權的中短程新型渦扇支線飛機，可滿足輻射型航線使用

C919大型客機10101架機在上海浦東機場完成一架次檢飛任務，ARJ21新支線飛機107架機在上海大場機場完成一架次生產試飛任務，試飛空域均為上海至南通。中國的天空上首次同時出現兩種型號的國產噴氣客機。中國大飛機以這樣一種特殊的方式向黨的十九大獻禮，向祖國68華誕獻禮。

有圖片顯示，6架ARJ21飛機在上海飛機製造公司大場基地同時總裝，創下了上海民機製造業同時總裝飛機的數量紀錄。ARJ21新支線飛機目前共有2架飛機交付成都航空投入航線運營，4架試飛飛機先後在福建、青海、上海、山東開展航線拓展、設計優化等試飛任務。

ARJ21-700型支線客機可載客78～90座，標準航程型滿客航程為2225公里，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。飛機最大起飛重量40500千克，最大使用高度11900米，最大航程3700公里，設計經濟壽命為60000飛行小時/20個日曆年。

ARJ21新支線飛機是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線飛機，座級78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！