殲7還曾出口上百架 為何越先進戰機越難出口?一關鍵成為出口難的主要原因
前幾天,根據國內外有關媒體的報道,孟加拉國將採購中14架出口型殲10戰機的消息的刷遍網路,這則消息一出,給人的感覺就是,中國的戰機出口終於迎來新轉機了。近幾年,我國的戰機出口一直都不順利,自殲7戰機以後,其他戰機的出口就不盡人意。
以出口為主的戰機梟龍,儘管已經服役近10年,但除了巴基斯坦裝備以外,到目前為止,也就前不久網上曝光的一架梟龍戰機在泰國測試。可見,出口之路並不順利,很多國家都不願意採購,雖然多次亮相航展,但依然出口之路依然非常難走。
中國的戰機出口,給人的感覺就是,怎麼越先進就越難出口呢?從梟龍到殲10,沒有賣出幾架,這和上世紀這款經典戰機比起來。給人的感覺真是越先進的戰機越難出口,那就是殲7戰機,殲7戰機可以說是我國歷史上最金典的一款戰機,服役時間也相當長,從上世紀70年代至今依然在服役,同時也是改進型號最多和出口最多的戰機,前後改進了10多種型號,曾出口到朝鮮、巴基斯坦、泰國、伊朗、埃及、孟加拉國等10餘個國家,出口總數也在百架以上。
殲7戰機的前身是前蘇聯的米格21戰機,雖然是一款仿製型戰機,但綜合作戰能力一點也輸米格21戰機,經過改進還有很多優異的地方。特別是殲7對巴基斯坦的援助,將巴基斯坦從滅國的邊緣拉了出來,殲7出口到巴基斯坦經過巴基斯坦工程師的改進,在印巴衝突中發揮了巨大的作用。
在1999年的印巴武裝衝突中,巴基斯坦派出中國製造的殲7p戰機迎擊印度的幻影2000和蘇30,作為一款二代機,對抗三代機很多人都認為不可能。但事實卻是,巴基斯坦殲7p戰機利用地面雷達的引導戰勝了對手,這在世界航空史上並不多見,由此可見,殲7的作戰能力並不弱,這也是為什麼能出口的原因。
能成功出口,最主要的是讓別人看到了自身的優秀之處,得到了別人的認可,然而,為什麼越先進的梟龍和殲10就越難出口呢?最主要的原因就是缺乏實戰,加之我國的航空發動機又相對落後,導致戰機很難得到客戶的認可。而俄制戰機和美製戰機,都是在戰爭中改進和研製而來,另外還有強大的科技作為支撐,出口當然要順利得多,所以我們的戰機出口之路還很長。
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※殲10打破0出口的尷尬局面 出口迎來新轉機:該國將採購14架
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