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中國第一架飛機在哪裡造出?福州船廠出品

在中國,有很多城市都與海軍結下了很深的淵源,比如青島、大連等,但中國近代海軍真正的搖籃卻是福建的福州市,這裡建成了近代第一家制船企業-福州船政局。

福州

1840年鴉片戰爭爆發,英國人的蒸汽輪打敗了清朝的傳統軍艦,大清朝的有識之士認識到要強軍就要仿製洋人的蒸汽輪。於是就有一些人做了小規模的嘗試,仿照外國軍艦的樣子,做了一些小輪船,這些小輪船都是傳統工匠手工做出來的,當玩具用還可以,根本不能用於實戰。

清朝海軍官兵

1866年,左宗棠在福州創辦福州船政局,決心用標準流程,西方的機械原理來建造新式軍艦。但剛開了個頭他就被調去打仗了,隨後由沈葆楨接手繼續創辦,從1866年開始,到1869年第一艘輪船下水,沈葆楨可真是吃夠了苦頭。首先是朝廷不給撥款,然後是當地的鄉紳反對,最重要的是,配套的零部件完全沒有,只能自己現造,所以福州船政局建成之後,其實是包含了十幾個工廠的聯合企業。

左宗棠

福州船政局主要分為三個部分,鐵廠,船廠和船政學堂。其中船廠從木殼的小馬力的小艇開始,逐漸發展,最後在1888年造出了鐵甲艦平遠號。但是在1884年的中法戰爭和1894年的甲午中日戰爭中船廠遭到嚴重破壞,生產逐漸萎縮,最後就徹底關停了。

沈葆楨

船政局流傳到現在的最大遺產就是船政學堂了,船政學堂為中國培養了大批人才,特別是海軍人才。如劉步蟾,鄧世昌,嚴復,詹天佑都是從這個學堂走出來的,你沒看錯,詹天佑就是那個建造了京張鐵路的詹天佑,一個鐵路工程師怎麼會去學習造船呢?

詹天佑

原來,當年的大清朝連新式學堂都很少,詹天佑留美回來之後,英雄無用武之地,最後只能分配去學造船,其實船政學堂不光是教造船,造船的基礎學科,比如基礎數學,微積分,蒸汽機原理等都是要教的,同時這裡也教法文和英文。

福州船政學堂

福州船政局不光是培養出了詹天佑這個鐵路工程師,在其它領域也創造了多項奇蹟,如果有人問,中國第一架飛機在哪裡造出?答案是,福州船廠出品,能飛3000多米!說句玩笑話,不會造飛機的鐵路工程師修不好輪船呀!


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