45升排量的導彈運輸車 百公里燒油230升 花5000萬抱回家玩越野

原標題：45升排量的導彈運輸車 百公里燒油230升 花5000萬抱回家玩越野

駕駛一輛軍用重卡恐怕是頗具力量感的，或許也是不是人的夢想。實際上，普通的軍用運兵或是牽引火炮的卡車在多軸導彈車面前完全是小巫見大巫——那才是真正的、具有力量感的車輛。多足巨蟲般的模樣，龐大得甚至讓坦克都得讓三分的軀體，聲音震耳欲聾的超大馬力柴油機——人類的想像力太過強大，這種車也造得出來。

白楊導彈

而最為上鏡的多軸全地形導彈車莫過於白楊和白楊M導彈的MAZ系列超重載車了。這是俄國人汽車工業的結晶和驕傲。以白楊導彈的MAZ7912車為例，不算什麼導彈發射筒和附加設備，就是這麼個多軸底盤，重量接近50噸。拿來主義反應在了車的發動機上——咱也別另闢蹊徑搞啥新機了，把坦克的柴油機改改拿來就好。如果用車輛常見的參數排量來看，他的排量達到了令人驚詫的45升——什麼5升6升的大排量車，在它面前恐怕是頭都抬不起的。

導彈車

如果咱排除貴不貴，能不能搞到，路承受不承受得了這類話題，相信任何一個軍事愛好者都會發自內心地喊：給我上去踩腳油門！不過，俄羅斯這樣一個被揶揄「能出現一切不可思議」的地方，就在把這個不可能變成可能。因為90年代以前為世界大戰進行的儲備，這類導彈車也屯了一堆，而俄羅斯時代用不上那麼多，缺乏維護經費，要是繼續放下去就全部成廢鐵了，還不如賣出去。俄國人這麼搞基本上是已經碰到底線了：遠程導彈我不能賣，我可以賣導彈車。上面的導彈拆掉，這就是民用產品，誰來管我？

出售的閑置MAZ車，直接扔露天，俄國人這保養等於零——但因為皮實耐用照樣可開

根據俄羅斯《側面》雜誌的報道稱，2015年，一位俄羅斯商人就投巨資買走了一輛MAZ9712，花費5億盧布。他買這個車倒不是拿去轉手，而是為了自身娛樂：他在青年時代曾是一名軍隊卡車司機，但一直憧憬駕駛「更大、更重的傢伙」，他稱這次購買是一次「圓夢」，會讓自己的MAZ車到西伯利亞的爛泥路中越野，這將是「有趣的旅程」。

MAZ車的轉彎就是個難題

要明白，這種軍用多軸車的耗油量是驚人的，經過強化的800馬力柴油機每百公里的油耗是230升。至於維護，那14個大輪胎恐怕也是令人頭疼的了，只能感嘆這位買家家底雄厚——這買車錢摺合下來是5000萬人民幣。不過，本該成為利器載具的導彈卻淪為了賣出賺錢的商品，倒也令人唏噓。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！