從你的2017路過，我們給這些印象深刻的轎車打Call

喊著「雞年大吉」的一年匆匆過去了，在這一年裡，編輯我飛遍了祖國的大江南北，不敢說自己閱車無數，可試駕過、測試過的車沒有一百也有八十了。五指尚參差不齊，這些車型在編輯心中也有不同的地位，今天咱們就來說說今年令編輯印象最深刻的十款車。

10：馬自達-Axela昂克賽拉

定位：緊湊型

廠商指導價：11.29-16.29萬

車型簡介：馬自達3昂克賽拉採用新一代「創馳藍天」技術和全新設計主題「魂動」的第三款車型，在2014年北京車展首發。2018年進行了中期改款，新車與海外版新款馬自達3基本保持一致。在外觀方面主要針對前臉細節進行了優化調整，並為其增加了GVC加速度矢量控制技術。

為什麼印象深刻：昂克賽拉上市也有幾年，為什麼這一次又炒冷飯選擇把它加入這十款車印象深刻的車型呢，原因其實很簡單，這款車上市之後就給了人們留下了操控感很好的印象，而在2018款加入了GVC加速度矢量控制技術之後，這樣的印象就更加的明顯，另外它還可以在保證一定運動性能的同時保證一定的舒適性，使其真正的發到人馬合一的程度。

9：別克-君越Avenir

定位：中型車

廠商指導價：30.98萬

車型簡介：「Avenir」目前作為別克的子品牌在華銷售，目前在售的車型有GL8 Avenir和君越Avenir兩款車型，當然你也可以把君越Avenir看作是君越的旗艦版車型。

為什麼印象深刻：在SUV遍地跑的今天已經會有一部分人選擇轎車，而這其中的原因我相信不用說大家也都清楚，雖然轎車在空間上稍遜一籌，但是無論是在車輛的舒適性還是操控性上都不是SUV帶不來的，而君越Avenir作為高端子品牌它將主打舒適性的君威帶到了一個更高的層次，無論是車內的精心設計還是整車的駕乘感受都會給人留下一個深刻的印象。

8：謳歌-TLX-L

定位：中型車

廠商指導價：27.98-37.98萬

車型簡介：謳歌是一個十分注重內涵的豪華品牌，早年間主要是為北美市場服務，所以國內消費者對它的了解並不是很多。但隨著CDX得到了不錯的反饋之後，謳歌也決定將旗下的中型轎車TLX引進國內銷售，而廠家的人甚至中國消費者對後排的需求，所以廣汽謳歌TLX-L便營運而生。

為什麼印象深刻：謳歌TLX-L是謳歌第二款國產車型，整車無論顏值還是科技含量以及動態的反饋均做的非常到位，而最大的殺手鐧莫過於加長的車身。要知道，國人對選車有一個很重要的元素，就是車必須要大，看上去要很有面子。謳歌TLX-l正是抓住了這一點，再加上四輪轉向+8速雙離合變速箱足以證明了他的實力。

7：沃爾沃-S60 Polestar

定位：中型車

廠商指導價：60.69萬

車型簡介：Polestar是沃爾沃的高性能子品牌，而他們之間的淵源可以追溯到1996年，Volvo 850參加首屆瑞典房車錦標賽，象徵沃爾沃與 Polestar的首次合作。至於S60 Polestar是由2016年成都車展正式進入中國銷售，當然鑒於Polestar日後的生產計劃，S60 Polestar或許將成為最後一台汽油版的Polestar。

為什麼印象深刻：對於沃爾沃來講大家一般都只知道它是安全的想想，而Polestar（北極星）則是沃爾沃對性能的詮釋，Polestar性能部門一直以來都支持著沃爾沃的改裝與賽車活動，並且在眾多賽事中獲得不俗的成績。當然這些都是它的過去，最最中央的一點就是它或許將成為最後一台汽油版的Polestar。

6：豐田-凱美瑞

定位：中型車

廠商指導價：17.98-32.98萬

車型簡介：相信國內消費者對凱美瑞一定不陌生，35年來凱美瑞都贏得全球2000萬車主的認可，全新第八代凱美瑞絕對算得上是年底上市的最重量級車型。全新的車型是依託於豐田全新TNGA構架（國產豐田第一款基於該平台的產物），研發可謂是「推倒重來」，全新的車架、全新的動力系統、全新的底盤等等，更動感、更環保、更安全、更高效是該車進化的四大核心點。

為什麼印象深刻：凱美瑞一直以來跟人的印象就非常中庸，而全新凱美瑞絕對算得上是進取之作，前瞻性的構架，符合年輕消費者審美需求的設計語言，豐富的人性化功能，再加上全面的機械革新，讓凱美瑞得到了一次徹底蛻變，用極致抹去平庸，讓這個保守的車型多了一些別樣的色彩。

5：雷克薩斯-IS300

定位：中型車

廠商指導價：32.49-45.30萬

車型簡介：雷克薩斯IS是雷克薩斯在2014年推出的第三代運動型轎車，新車採用了一個大膽的設計，新樣式紡錘形前進氣格柵和首次分離的LED日間行車燈都為車輛增加了辨識度。更強大的路感和更強的品牌識別相結合，使它比車型以往更有吸引力。

為什麼印象深刻：IS自設計起就是專門為歐洲市場量身打造的一款運動型轎車。它更注重操控，更加符合歐洲消費者的審美觀，但對於中國消費者在意的空間、配置等沒有更多的側重。從這些來看有人會說雷克薩斯不夠入鄉隨俗，當然如果你需要空間更大更舒適的車可以考慮ES，雷克薩斯IS或許只是一小部分的真愛。

4：奧迪-RS3

定位：緊湊型

廠商指導價：56.50萬

車型簡介：奧迪RS3是奧迪A3系列車型中最具動感車型，在2016巴黎車展上奧迪發布了新款RS3轎車。新款車型擁有一台400馬力的2.5T五缸渦輪增壓發動機，突破性的效率和更動感的外觀，同時它也是首款進入國內的緊湊級RS車型。

為什麼印象深刻：對於這台車來說這幾個關鍵點就足以令你印象深刻了，1：RS，雖然奧迪RS3是奧迪高性能車型里最入門的車型，但它依舊是一台RS。2：400，奧迪RS3擁有著400馬力的2.5T渦輪增壓發動機，在同級別量產車型中動力最強，百公里加速4.1s。3：五缸，眾所周知奧迪RS3和奧迪TTRS使用的是一台直列五缸發動機，而目前擁有直列五缸的車型少之又少。

3：AMG C 43 4MATIC

定位：中型

廠商指導價：68.80萬

車型簡介：說起C43 AMG不知道大家還記不記得代號為W203的那台使用4.3L V8發動機的經典AMG車型，但目前C43中的43隻是一個動力登記的代號，同時也是向那台新世紀之初的C43 AMG（W203）致敬。

為什麼印象深刻：其實對於AMG C43來說，有一部分人認為他並不能被稱之為AMG，這麼說也確實沒錯，畢竟它沒有AMG引以為傲的「一人一機」，但是它也絕對不辱AMG之名，3.0T渦輪增壓發動機搭配9AT變速箱所帶來的順滑是C63無法給予你的，當然它也足夠的快。

2：寶馬-5系

定位：中大型

廠商指導價：44.99-66.59萬

車型簡介：在2017年上海國際車展中，華晨寶馬全系5系長軸版正式亮相。國產全新5系長軸版相比海外標軸版車型進行了軸距加長，更加適應中國消費者需求。此外，M運動套裝也是首次出現在國產5系車型當中，其造型也相比豪華設計套裝車型看起來更加運動。

為什麼印象深刻：俗話說：開寶馬坐賓士，但在全新寶馬5繫上這句活或許就要改一改了，雖然全新寶馬無5系還是保留了寶馬的運動基因，但是新車在舒適性上卻有著非常明顯的提高，是它無論是開起來還是做起來都有非常高的水平。

1：保時捷-panamera

定位：大型

廠商指導價：108.80-233.80萬

車型簡介：保時捷新Panamera將兩種截然不同的特徵相融合，其一便是跑車的運動性能，另一個便是豪華轎車的舒適性能。這個車型一直在反思與調整。第二代Panamera將發展成為一個豪華級的性能標誌。在這場變革中，保時捷系統的改進與四門Panamera概念車重新開發和設計。它的發動機和變速器同樣進行了重新設計，使其底盤的完整度更高。

為什麼印象深刻：如果你沒有親自駕駛過Panamera，僅憑四個車門的布局與身形來定義其行政豪華，勢必存在很大的局限性，實際上它與同門跑車有著千絲萬縷的聯繫。對於Panamera來說，從點火握住方向盤的一刻，你便會集中精神，駕駛樂趣亦是保時捷的核心原則，永遠不會因車型的改變就此妥協。

編輯總結：

短短几天的假期已經過半了，接下來的兩天我們還會為大家帶來SUV和豪車的回顧，當然在新的一年中我們還會為各位網友帶來更多的神車試駕。如果有你想看的車型，你可以在評論區為我們留言。

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