新聞中的航空器--ATR-72客機

原標題：新聞中的航空器--ATR-72客機

據美聯社報道，當地時間18日，一架載有66人的伊朗客機在距離伊朗首都德黑蘭約620公里處的偏遠山區墜毀，失事客機型號為ATR-72，客機隸屬於伊朗阿塞曼航空公司。 該航空公司發言人稱，機上66人全部遇難。

ATR-72型飛機是法國與義大利合資的飛機製造商ATR公司製造的ATR-42支線客機的改進型，為雙螺旋槳民航機，可載客50-74座，於1988年進行首航，1989年投入商業服務，目前運營於90多個國家和地區。截至2014年12月31日，共計交付754架。芬蘭航空是首個接收此型號飛機的航空公司。ATR系列的行李儲存架設置在駕駛室與客艙之間，所以前方機門通常是用作裝卸行李，而乘客大多數從尾部機門進入機艙。相比其它飛機，此型號並沒有提供空氣及電力功能的輔助動力系統(APU)，而是讓右邊的二號發動機上的螺旋槳煞車裝置，讓2號發動機可以在啟動的狀態下，不讓螺旋槳旋轉，僅擔任電力和空氣的供應。ATR72的翼展和機翼面積均加大，機身加長，載客量可達64～74名。

帶你看看一架ATR-72-600客機是如何製造並交付用戶的

ATR-72機型主要客戶是支線航空公司，憑其低運營成本和低排放量獲得了短途運營商的青睞。ATR-72飛機的飛行安全紀錄一般。此前有統計指出，在全球範圍內至少有10架曾經墜毀，墜毀率超1%。而空客、波音平均每160萬次航班墜機1起。

以下為ATR-72系列客機歷史飛行事故部分統計：

• 2015年02月04日 台灣復興航空(TransAsia Airways)由台北松山機場飛往金門尚義機場的GE235航班（飛機註冊號為B-22816，機型為ATR72-600）在起飛後不久急轉墜下擦撞環東大道高架橋後墜入距南陽大橋800米的內溝溪抽水站附近基隆河流域，機上共58人，15人受傷，40人罹難，3人失聯。左側機翼撞擊高架橋之前，還擦到一台正常行駛的計程車，計程車車頭損毀。此事件為台灣民航史上首次飛機墜毀於河川的意外。

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