印度LCA戰機獲80億美元大單，號稱可壓制殲10，美軍試駕後也猛誇

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LCA戰機在印度人眼中，卻是值得自豪的，作為全球航空製造業的後起之秀，從零起步到能夠完全自主造出一款戰機，論水平僅次於中國，韓國、日本之流也得排到後面。

起飛前留影

不久前， 美國空軍參謀長訪問印度時，應邀乘坐LCA戰機進行了一次體驗飛行，也讓人們感嘆：這個美國人膽子真大，也許美方給面子，或者，出於好奇心，想體驗一下，全球最輕的三代機到底是一個什麼樣的飛行感覺！反正美軍要求試駕了，而且在試駕後，也猛誇了一通了。

印方希望向美方展示自已的能力，證明自已並非什麼也不行，也有意為LCA戰機刷點名氣，畢竟在許多人眼中幾乎為一個笑料，研發時間超過30年，服役2年多，交付總數沒超過10架。

回來後收紀念品

LCA戰機確實存在不少問題，但是它完成是合格品！在項目啟動時，印度軍方給出強調格鬥性能等技戰術要求，也明確要求為一款輕型戰鬥機，不要求載彈量與航量，如今的LCA完全滿足了相關要求，不存在不達標的問題。

印度曾經號稱，LCA可壓制殲10，這話要看怎麼論，如果僅僅格鬥，那麼也許真可能的，這傢伙就是格鬥而生的。只是研製LCA戰機的時間超過30年，現代戰機技術已發生了明確的變化，隱身，視距外空戰等成為新時尚，如果LCA在20年前服役，也許只是略顯不足，如今只能說：嚴重不足。

LCA戰機

也許在印度看來，這不算什麼問題吧，畢竟它可以採購國外的先進機型，所謂的不足在多機型協同作戰中，根本顯現不出來了，反而放棄它，問題更多，已經投入太多，突然放棄等於前功盡棄，還不如繼續下去，把戰機研發的整個歷程走了，以待下一次可以不犯同樣的錯誤！於是LCA戰機獲80億美元大單，只不過是印度自已用，要知印度造LCA戰機的單價8300美元以上，全世界會有傻子會購買它嗎？最終只能自產自銷了。為了美好的明天，這個傻子印度得搶著當了。

相比之下，巴基斯坦在各方面的條件遠不如印度，唯一有點：務實，沒有急於求成，相反與中國合作，先零開始，逐步發展，從K8動步，再到梟龍戰機的成功，至今已生產超100架，總產量300架以上，如今又啟動新項目。也許步子不大，卻相當踏實，一步一個腳印。

LCA戰機

現代戰機研發為極及其複雜的系統工程，從最早的方案選擇，直到批量生產，每一步都是非常重要的，不僅需要投入巨大的財力，物力，更需要一支有能力的科研隊伍，然而這一切的前提為擁有一個良好的發展思路，LCA的發展告訴我們，如果從思路上就錯了，那麼後面只能事倍功半了！

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