冬天車輛不用製冷 為什麼油耗還會增大？

雖然今年南方的冬天並沒有前幾年雪災冷得那麼誇張，但連綿不斷的冷空氣還是讓人招架不住。汽車跟人也一樣，在冬季里行駛也困難很多，其中有一個問題也是大家比較疑惑的，為什麼每到冬天自己愛車的油耗會特別的高？原因其實有很多，今天大咖就來跟大家細說一下。

硬體原因

熱效率下降導致噴油量增加

既然是油耗升高了，那首先從源頭說起。跟人類一樣，汽車在冬天也需要保持一定的溫度才能更好地行駛。尤其是發動機，在較冷的環境底下，發動機容易流失一部分能量，則需要多做額外功才能維持正常的工作溫度，因此發動機只能通過增加噴油量來保持溫度。

另外，在低溫環境下，發動機潤滑油的黏度變大，流動性以及潤滑效果自然下降，隨之發動機內部機件的工作壓力也會大大提高，而這也需要通過增加燃油噴射量來解決問題。

除了發動機，自動擋車型的消費者應該也會察覺到，早上發車的時候，變速箱升擋也特別不積極，這因為變速箱也需要一定的「熱身運動」，行駛幾公里之後這個情況就會變好很多。因此，在此之前盡量保持20-40的時速行駛，不要急踩油門、剎車。

車內熱風導致發動機額外做功

開熱風到底費油不費油，這個問題也困擾著不少車主。正常而言，開熱風是不需要開空調，也就不需要壓縮機工作，而熱風的來源其實是發動機冷卻系統中的熱量。因此，合理使用熱風功能是不會增加油耗的，那為什麼說是合理使用呢？

因為冬天發動機剛剛啟動，機艙內的溫度還不夠高，若過早打開熱風功能，則會讓發動機流失一部分熱量，反而讓發動機延遲達到正常工作溫度，這就是為什麼有的人說開熱風會耗油的原因。

使用熱風的正確做法：應該在汽車啟動後，等3-5分鐘，待水溫升高後，再開啟暖風，不需要開啟AC開關，先用外循環把車內冷空氣排出車外，2-3分鐘後再調為內循環。

冷車啟動時燃油消耗大

這一點可以分成兩部分來看，第一部分是原地熱車，第二部分是低速熱車。冬天冷車啟動後，原地熱車、低速熱車需要消耗較大的能量。有數據顯示，原地熱車的油耗通常是正常油耗的3—4倍，即使冷車行使一兩公里後，車輛油耗仍為平時油耗的2倍左右，所以一般原地熱車2-4分鐘就足夠了。

個人使用原因&注意事項

1.熱車時間過長

2.冷車啟動立即開暖氣

3.輪胎氣壓不足

4.頻繁剎車、啟動

5.長時間怠速

大咖總結：除了硬體的外界因素，個人的不良駕駛習慣也會導致油耗的增加，而以上這幾點也是較多車主容易出現的現象。所以，在入冬之前，大咖建議最好給車輛進行一次保養，會大大提高冬季行車的可靠性以及燃油經濟性。當然，如果油價能調低的話，大家都不會叫苦連天了...

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