中國反航母導彈威力大！老美自吹：升級這一戰機能化解

原標題：中國反航母導彈威力大！老美自吹：升級這一戰機能化解

近日，美國海軍宣稱，要改進一種主力戰鬥機，聲稱這竟然有助於對抗中國的「航母殺手」！

一種戰鬥機就可以對付中國最新研製的東風21D反航母彈道導彈？這是真的嗎？

美國海軍說的這一戰鬥機，就是F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，它是美國海軍目前主力艦載戰鬥機。它將獲得的重大改進，就是安裝「保形油箱」(Conformal Fuel Tank)。

美軍稱這一改進將改善該戰鬥機的航程，從而深入更遠的敵方縱深作戰，甚至包括攻擊東風21D反航母彈道導彈的發射車。

東風21D反航母彈道導彈，是中國研製的專門用於攻擊航空母艦的武器。東風21D有著變化的末段彈道，能夠實現通過機動來擊敗美軍艦空導彈的攔截。正是因為這一原因，美軍希望通過擴大戰鬥機的作戰範圍，主動攻擊東風21D導彈的發射車。

據稱，東風21D的最大射程接近2000公里，因此美國海軍必須讓F/A-18E/F戰鬥機能夠前出到較遠的距離上，停留較長的時間，以便警戒、搜索和攻擊在這一巨大距離上的東風21D導彈發射車。或者摧毀不可或缺的指揮車輛、後勤車輛或設施，實現保護美軍航母的目的。

這就要求F/A-18E/F的航程獲得很大的擴展，才能實現深入縱深的目的，而且最好不要影響這一戰鬥機的作戰機動能力。美軍認為，如果超級大黃蜂戰鬥機可以輕鬆達到800公里作戰半徑，再長時間在這一距離海上進行監視，再搭配空中加油機、射程足夠遠的精確空地導彈，那麼超級大黃蜂將真的可以對付東風21D反航母彈道導彈。

在這一背景下，情人節的2月14日，美國海軍給了波音公司價值超過2億美元的合同，開發F/A-18E/F戰鬥機的保形油箱。

「保形油箱」是一個盡量貼近戰機機身外廓、半永久安裝的外部油箱。過去，戰鬥機都攜帶可拋式副油箱，但這些副油箱增大了阻力，而且影響飛機橫向機動的機動性，還令可以攜帶武器的掛架變少了。

而且，在遇到威脅時，掛著副油箱的戰鬥機將不得不拋掉副油箱，獲得原有的機動性和加速能力，但這就讓原本起關鍵作用的燃油都浪費掉了。越戰時米格-21就常常向著美軍機群高速衝刺，迫使美國戰鬥機拋掉副油箱，這時米格-21往往選擇躲避或者只進行一次攻擊就離開，而失去了副油箱的美戰鬥機往往因為航程不足，只好放棄任務，返回基地。

F-4戰鬥機攜帶副油箱

在21世紀，傳統的外掛副油箱還是隱身能力的敵人。超級大黃蜂戰鬥機只能先用掉副油箱的燃油，但攜帶這一設備令飛機的雷達特徵增大不少，可能讓對方提早不少發現自身。

在20世紀末，美軍在F-15E戰鬥機上率先找到了解決方法，這就是F-15率先配備的保形油箱。它緊貼機身外廓，安裝在F-15機身與機翼交界處，阻力增加很少，幾乎沒有影響橫向機動飛行能力，美軍很滿意這一新設備。

F-15的單個保形油箱，一架戰鬥機攜帶兩個這種油箱

後來，F-16戰鬥機也配備了保形油箱，F-16 Block52改型開始能夠能配備這一改進。阿聯酋、以色列等國家率先用上了該設備。

為了進一步擴大超級大黃蜂戰鬥機改進的效果，美軍還在積極開發航母搭載的MQ-25無人加油機。MQ-25是一個隱身無人機，主要任務是給其它戰機實施空中加油。

不過，中國是一個有著強大空防的國家，防空力量佔據世界第二的位置。中國殲20、紅旗9等武器構成的國土防禦體系，恐怕是配備保形油箱的F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機也很難突破的。

也就是說美軍這一構想，對付較弱的中小國家還行，想要抗衡中國的東風21D反航母彈道導彈，只能說是空想罷了。

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